昨天,全球最大太陽能飛機“陽光動力2號”抵達重慶,開啟中國旅程。據悉,“陽光動力2號”完全依賴太陽能飛行而不消耗一滴燃油,此次的環球飛行也是為了展示清潔能源技術如何改變世界。受此消息刺激,A股市場中太陽能板塊大漲,精工科技、乾照光電、易事特、隆基股份、海潤光伏等多只個股漲停。 飛行動力完全來自太陽能
昨天,全球最大太陽能飛機“陽光動力2號”抵達重慶,開啟中國旅程。據悉,“陽光動力2號”完全依賴太陽能飛行而不消耗一滴燃油,此次的環球飛行也是為了展示清潔能源技術如何改變世界。受此消息刺激,A股市場中太陽能板塊大漲,精工科技、乾照光電、易事特、隆基股份、海潤光伏等多只個股漲停。
飛行動力完全來自太陽能 公開信息顯示,“陽光動力2號”是瑞士制造的全球首款能夠在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情況下,進行晝夜飛行的太陽能飛機。這架飛機翼展長72米,重量2.3噸,機身安裝有大約1.7萬塊太陽能電池板。這些鋰電池白天充電,晚間提供飛行所需能源。 據了解,陽光動力2號將在全球12個站點降落,中國重慶是其第五個降落點,隨后該飛機將在中國南京停留,接著將飛往夏威夷、鳳凰城等地,并最終返回起飛地阿布扎比。 國產太陽能飛機年底試飛 在世界最大太陽能飛機來到中國之前,中國制造的太陽能飛機也正逐漸顯露真容。3月26日,由民企牽頭、高校院所參與研發的“墨子號”太陽能飛機通過方案評審。 “墨子號”太陽能飛機微動力、輕機身,不僅環保而且節能,在6000米高空的巡航速度只有每小時60公里。據項目負責人透露,首架樣機年底試飛。 太陽能光伏產業迎暖風 太陽能光伏技術上的突破已經初顯成效,而政策暖風也在緩步釋放。3月17日晚,國家能源局發布《國家能源局關于下達2015年光伏發電建設實施方案的通知》,通知指出,今年新增光伏電站建設規模17.8GW,不僅比去年的14GW目標大有提升,也比此前計劃的“15GW”有所提高。 此外,工信部3月30日消息,為進一步推動光伏產業結構調整和轉型升級,持續加強行業管理,提高行業發展水平,對《光伏制造行業規范條件》進行了修訂,將嚴格控制新上單純擴大產能的光伏制造項目。對加強技術創新、降低生產成本等確有必要的新建和改擴建項目,報行業主管部門及投資主管部門備案。新建和改擴建光伏制造項目,最低資本金比例為20%。 業內分析人士指出,政策暖風頻吹疊加光伏技術突破,太陽能光伏產業迎暖風。 |