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    寧波北侖首個按“度電補貼”模式運行的分布式光伏發電項目并網

    石瑞敏 周 律 李建榮 來源:科技日報 編輯:gaoting 寧波北侖首個度電補貼模式分布式
      近日,北侖大港工業園區申洲集團3.5兆瓦分布式光伏發電站一期工程正式并網,這是寧波北侖首個按“度電補貼”模式運行的分布式光伏發電項目。  “這個屋頂光伏發電站,裝機容量為3.5兆瓦,60000平方米的太陽能發電系統投運后可實現年節約能耗1120噸,相當于我們集團全年用電需求5%的電量,節約成本。” 申洲集團
      有序用電巧安排 “助跑”新能源建設
      9月11日,北侖客戶分中心工作人員主動上門為北侖公交新進86輛無極變速氣電混合公交充電事宜進行對接。自2008年引進首批LNG公交車以來,北侖公交繼續領跑全市公交行業綠色環保工程,近日新添了86輛無極變速氣電混合公交車。相比較柴油動力的公交車而言,一輛氣電混合動力車一年可減少二氧化碳排放達20.8噸,節能達35%以上。
      為方便無極變速氣電混合公交車的充換電,北侖客戶分中心與北侖公交總公司相關工作人員經過商討初步決定將在柴橋、小港、紅聯等地建成5個100千瓦充換電站共計50個充電樁,以確保車輛可隨時進站充電。
      “北侖工業經濟發達,大型企業眾多,應用包括太陽能在內的可再生能源、新能源進行發電,有助于緩解區域用電緊張形勢。”在北侖區(開發區)發改局負責人看來,無論是民生還是產業升級,發展清潔能源正當其時。
      近年來,北侖地區開發多種綠色電能項目,除太陽能光伏外,位于寧波市北侖區白峰鎮郭巨峙頭長浦光大環保生活垃圾焚燒發電項目已經完成了鐵塔澆注工作,該項目一期總投資5.6億元人民幣,焚燒發電廠最終規模為日焚燒處理生活垃圾1500噸,預計年上網電量為1.1232億度。新能源的利用不僅改善了北侖地區的能源結構,緩解了浙江電網的供電壓力,還為北侖地區的建設提供了有效的電力支撐。
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