堅(jiān)持基礎(chǔ)設(shè)施先行，開展綠色出行創(chuàng)建，積極擴(kuò)大天然氣、氫能等新能源、清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的交通運(yùn)輸體系。

1.推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型

積極擴(kuò)大電力、天然氣、氫能、先進(jìn)生物液體燃料（生物柴油和燃料乙醇）等新能源、清潔能源在交通領(lǐng)域應(yīng)用。大力推廣新能源汽車，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代。加快老舊船舶更新改造，因地制宜推動(dòng)湖泊庫區(qū)純電動(dòng)游船應(yīng)用。發(fā)展智能交通，推動(dòng)不同運(yùn)輸方式合理分工、有效銜接，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化節(jié)能降碳等。〔牽頭單位：市交通運(yùn)輸局、市工業(yè)和信息化局〕

到2025年，新增或更新公交車、出租車新能源車比例不低于80%。到2030年，新增或更新出租車新能源車比例不低于80%，新增或更新公交車中新能源汽車比例不低于100%。〔牽頭單位：市交通運(yùn)輸局、市工業(yè)和信息化局〕

2.構(gòu)建綠色高效交通運(yùn)輸體系

提升綠色出行服務(wù)水平。促進(jìn)適鐵貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”、推廣新能源交通工具、推進(jìn)綠色智慧交通建設(shè)，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的交通運(yùn)輸體系。充分發(fā)揮鐵路在大宗貨物中遠(yuǎn)距離運(yùn)輸中的骨干作用，提高鐵路貨運(yùn)量。鼓勵(lì)貨運(yùn)物流企業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展，加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。加快構(gòu)建綠色出行服務(wù)體系，推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通一體化發(fā)展，全面提升公交車、出租車服務(wù)品質(zhì)，完善城市慢性交通系統(tǒng)，提升自行車和清潔能源車便民服務(wù)水平，提供城市綠色出行比例。〔牽頭單位：市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局（市城市綜合執(zhí)法局）〕

推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送。推廣統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送、夜間配送等集約化組織方式，提高城市配送效率；完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)施農(nóng)村物流示范工程，鼓勵(lì)農(nóng)村電商、郵政快遞、物流設(shè)施資源共建共享和配送網(wǎng)點(diǎn)多功能共用。〔牽頭單位：市交通運(yùn)輸局；責(zé)任部門：市商務(wù)局、市公安局、市鄉(xiāng)村振興局、市供銷社、市郵政管理局〕

到2025年城市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率平均達(dá)到45%以上；到2030年城市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率平均提高到50%以上。〔牽頭單位：市交通運(yùn)輸局〕

3.加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。堅(jiān)持基礎(chǔ)設(shè)施先行，將節(jié)能低碳理念貫穿于交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)全過程，降低全生命周期能耗和碳排放，構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。全面實(shí)施高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工，新建及改擴(kuò)建公路積極落實(shí)綠色公路建設(shè)要求，加快推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)、公交場(chǎng)站、停車場(chǎng)、客貨樞紐等區(qū)域充電樁、充電站、加氣站等配套設(shè)施規(guī)劃及建設(shè)。推進(jìn)綠色港口及航道建設(shè)，加快港口建筑節(jié)能和設(shè)施設(shè)備節(jié)能改造。〔牽頭單位：市交通運(yùn)輸局、市能源局〕

加大資源整合力度和利用效率。統(tǒng)籌利用綜合運(yùn)輸通道線位、土地等資源，推進(jìn)廢舊路面、建筑垃圾、工業(yè)固廢等在交通建設(shè)領(lǐng)域的循環(huán)利用。加強(qiáng)碳排放和污染防治協(xié)同控制，加快新能源、清潔能源推廣應(yīng)用，推進(jìn)營(yíng)運(yùn)車船能效提升，強(qiáng)化車輛排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度實(shí)施，深入推進(jìn)實(shí)施船舶排放控制區(qū)。〔牽頭單位：市交通運(yùn)輸局、市能源局、市生態(tài)環(huán)境局；責(zé)任單位：市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局（市城市綜合執(zhí)法局）、市工業(yè)和信息化局〕

到2025年，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率達(dá)到100%，服務(wù)區(qū)或停車區(qū)40公里內(nèi)能充電，充電樁數(shù)量達(dá)到4500個(gè)；到2030年，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)內(nèi)車輛裝備等全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，充電樁數(shù)量達(dá)到9000個(gè)。〔牽頭單位：市能源局；責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局〕

（六）循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳行動(dòng)

大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系，提升資源產(chǎn)出率和資源循環(huán)利用率，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)信息化、智能化發(fā)展，打造產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進(jìn)資源消耗減量和降碳協(xié)同作用。

1.推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)循環(huán)化發(fā)展

打造產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)園區(qū)生態(tài)。以盤州紅果經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、六盤水高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的“國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范園區(qū)核心區(qū)”建設(shè)為契機(jī)，依托“一核—三區(qū)—多點(diǎn)”的園區(qū)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建布局，依托園區(qū)周邊資源條件和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，充分利用園區(qū)周圍資源和原材料優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)資源綜合利用，就地轉(zhuǎn)化開發(fā)新原料、新材料，做大做強(qiáng)首位產(chǎn)業(yè)，充分挖掘潛力產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建基礎(chǔ)材料、先進(jìn)裝備制造、現(xiàn)代化工、新型建材等循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條，打造產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，相互依存的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。以水城經(jīng)開區(qū)、六枝經(jīng)開區(qū)、鐘山產(chǎn)業(yè)園區(qū)、盤南產(chǎn)業(yè)園區(qū)和發(fā)耳產(chǎn)業(yè)園區(qū)等為抓手，重點(diǎn)打造以“能源—能源化工—基礎(chǔ)材料—新型建材”為代表的產(chǎn)業(yè)集群。〔牽頭單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市能源局、市生態(tài)環(huán)境局〕

發(fā)展園區(qū)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。以鐘山產(chǎn)業(yè)園區(qū)、水城經(jīng)開區(qū)、紅果經(jīng)開區(qū)和發(fā)耳產(chǎn)業(yè)園區(qū)等園區(qū)為先行示范，全面推行產(chǎn)業(yè)園區(qū)和企業(yè)用地集約化、生產(chǎn)集中化，能源低碳化、原料無害化、生產(chǎn)清潔化、廢物資源化、排放減量化、綜合提升工藝技術(shù)水平和節(jié)能低碳效能。推進(jìn)園區(qū)信息化建設(shè)，搭建基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)共享平臺(tái)，加強(qiáng)園區(qū)物質(zhì)流、能量流、信息流智能化管理。〔牽頭單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局〕

到2025年省級(jí)以上園區(qū)實(shí)施循環(huán)化改造比例達(dá)70%，到2030年實(shí)現(xiàn)全覆蓋。〔牽頭單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局〕

2.加強(qiáng)大宗固廢綜合利用

重點(diǎn)圍繞煤矸石、粉煤灰、尾礦、脫硫石膏、爐渣、鋼渣、礦渣（錳渣）、建筑垃圾、農(nóng)林廢棄物等大宗固廢實(shí)施綜合利用，建立健全大宗固廢理化性質(zhì)的資料數(shù)據(jù)庫，加快系列化成套資源化利用技術(shù)引進(jìn)或研發(fā)，加速形成固廢回收系統(tǒng)。重點(diǎn)支持利用粉煤灰作為水泥混合材并在生料中替代黏土進(jìn)行配料，利用粉煤灰作商品混凝土摻合料，利用煤矸石生產(chǎn)建筑材料等技術(shù)推廣。重點(diǎn)推進(jìn)“礦山尾料—礦渣微粉—建筑砂石料—精品混凝土”一體化循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈、建筑垃圾回收利用等項(xiàng)目建設(shè)。推動(dòng)以瑞安水泥、貴州瑞泰等示范企業(yè)為載體的國(guó)家綠色產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)，形成大宗固廢循環(huán)利用的工業(yè)體系，打造資源綜合利用示范標(biāo)桿。

到2025年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)大宗固體廢棄物綜合利用率達(dá)75%以上，主要廢棄物循環(huán)利用率達(dá)80%。〔牽頭單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市能源局、市生態(tài)環(huán)境局、市自然資源局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局（市城市綜合執(zhí)法局）、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局〕

3.健全資源循環(huán)利用體系

促進(jìn)再生資源應(yīng)收盡收。積極推行水循環(huán)梯級(jí)利用，著力推進(jìn)城鎮(zhèn)節(jié)水降損，在城鎮(zhèn)景觀綠化、道路清掃、建筑施工等領(lǐng)域優(yōu)先利用再生水、雨水等非常規(guī)水源。完善廢舊物資回收網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)垃圾分類和再生資源回收“兩網(wǎng)融合”，推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”回收新模式。促進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，高水平開發(fā)利用“城市礦產(chǎn)”。建立健全再生資源循環(huán)利用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證和統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系，完善資源再生產(chǎn)品的相關(guān)評(píng)估認(rèn)證，推動(dòng)再生資源規(guī)范化、規(guī)模化、清潔化利用。〔牽頭單位：市發(fā)展改革委、市商務(wù)局、市工業(yè)和信息化局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局（市城市綜合執(zhí)法局）、市水務(wù)局；責(zé)任單位：、市生態(tài)環(huán)境局〕

推進(jìn)廢棄物回收循環(huán)利用。推進(jìn)退役動(dòng)力蓄電池、光伏組件、風(fēng)電機(jī)組葉片等新興產(chǎn)業(yè)廢棄物梯級(jí)利用和規(guī)范回收處理，加快推進(jìn)六盤水鎳鈷錳資源綜合利用及回收生產(chǎn)線技改工程等項(xiàng)目建設(shè)。促進(jìn)汽車零部件、機(jī)械裝備、特色裝備等再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加強(qiáng)資源再生產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品推廣應(yīng)用。提升資源回收利用水平，開展廢鋼、廢鋁資源、退役鋰電池、錳礦中伴生戰(zhàn)略金屬資源回收綜合利用清潔生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化研究。〔牽頭單位：市工業(yè)和信息化局；責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、市商務(wù)局〕

到2025年廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達(dá)到20萬噸，到2030年提高到25萬噸。〔牽頭單位：市工業(yè)和信息化局；責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、市商務(wù)局〕

4.推進(jìn)生活垃圾減量化資源化

按照“節(jié)約優(yōu)先，源頭分類、變廢為寶”的原則，扎實(shí)推進(jìn)生活垃圾分類。全面構(gòu)建再生資源回收網(wǎng)絡(luò)體系，積極應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”分類回收模式，實(shí)現(xiàn)可回收資源分揀分類收集，推動(dòng)生活垃圾源頭減量。加快建立覆蓋全市的生活垃圾收運(yùn)處置體系，規(guī)范生活垃圾收集清運(yùn)過程，做到規(guī)范收集、無害化處置。推進(jìn)以焚燒發(fā)電為主的生活垃圾處理體系建設(shè)，降低垃圾填埋比例。加快餐廚廢棄物處置設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)市級(jí)餐廚垃圾處理設(shè)施全覆蓋。

到2025年，實(shí)現(xiàn)原生生活垃圾零填埋，處理能力穩(wěn)定在2500噸左右/日，縣級(jí)以上城市生活垃圾無害化處理率達(dá)到95%以上，生活垃圾資源化利用率達(dá)到60%左右。到2030年，將適時(shí)根據(jù)需要再建生活垃圾焚燒發(fā)電設(shè)施，確保滿足生活垃圾處置需求。〔牽頭單位：市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局（市城市綜合執(zhí)法局）；責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、市商務(wù)局〕