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    比亞迪三季度純利跌八成 太陽能業務續虧損拖累業績

    來源:eastmoney 編輯:admin 比亞迪太陽能業務虧損
    據媒體報道,兩個月來股價炒高近三成的比亞迪(行情 股吧 買賣點),業績也如過山車般驚險。比亞迪昨日公布, 上半年錄得純利4.27億元(人民幣。下同),雖為4月時預測的4 至5 億元下游,但相較去年同期大增25 倍。不過,公司同時表示,預計首3季純利只得4.3億至4.77億元,意味著

     

      據媒體報道,兩個月來股價炒高近三成的比亞迪(行情 股吧 買賣點),業績也如過山車般驚險。比亞迪昨日公布, 上半年錄得純利4.27億元(人民幣。下同),雖為4月時預測的4 至5 億元下游,但相較去年同期大增25 倍。不過,公司同時表示,預計首3季純利只得4.3億至4.77億元,意味著第三季最多僅賺5000萬元,再次跌回谷底。

      比亞迪昨日在中期業績中預告,首3季純利約4.3億至4.7億元,即第三季賺300萬至5000萬元,相比第二季的3.2億元簡直天差地別。比亞迪去年業績最低谷反而為第二季,當時錄得逾1000萬元虧損。

      最多賺5000萬手機部件盈利受壓

      比亞迪指出,第三季純利之所以按季大幅減少逾八成,首先是因為第三季是汽車(行情 專區)行業的傳統淡季,受季節性影響,集團汽車業務進入盈利低點。其次是手機部件及組裝業務的盈利能力受壓。比亞迪指這是由于智能手機市場的競爭愈加激烈,集團在第三季的產品結構和價格發生變化,同時受主要客戶產品周期的影響,訂單也有所減少。此外,太陽能業務繼續錄得虧損。比亞迪指出,盡管已加大市場開拓力度、加強成本控制,令太陽能業務虧損持續收窄,但仍較大程度的拖累了集團整體業績。

      上半年比亞迪收入按年上升13.3%至242.4億元,純利錄得4.27億元。期內政府補貼為3.2 億元,較去年同期增加約1億元。毛利率拓寬約1.5個百分點至13.6%,主要是由于手機部件及組裝業務毛利率提升,以及太陽能業務減值計提大幅減少。

      汽車業務方面,上半年比亞迪汽車銷量增長24.7%至約25 萬輛,汽車業務收入則上升19%。比亞迪指出,未來2 年是新能源汽車發展的轉捩點,7 月國務院會議提出未來政府公務用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車,是行業利好政策。針對個人消費市場,比亞迪則計劃下半年推出第二代雙模電動汽車秦車型。

      此外,比亞迪稱將加快新能源汽車于海內外市場的推廣步伐。集團指旗下純電動車e6 個人版已開始在香港銷售,惟未披露銷售情況。比亞迪年初時曾預期全年e6銷量可達6000部。

      另外,同系公司比亞迪電子公布,上半年純利按年上升21.2%至3.2億元人民幣,期內營業額達76 億元,按年增長8.3%。

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