對于上述排放標準，電力行業普遍認為過于嚴格，且到了近乎瘋狂的地步。“新排放標準全面提高了火電廠大氣污染物排放限值，嚴于所有現行的法規和行政要求，且極大超過了‘十二五’二氧化硫、氮氧化物總量控制目標要求。”中電聯專家指出。

　　對此，環保部科技標準司副司長王開宇曾向本報回應稱，修訂污染物排放標準，需要綜合考慮環境質量要求、環境污染現狀與行業經濟技術發展水平。我國能源結構中，火電在電力裝機中比重超過70%，加之國內外環境管理方式的差異，要求對燃煤機組采取更加嚴格的控制措施。

　　建議出臺電力排放支持政策

　　環境保護部發布的《2012中國環境狀況公報》，92%、27.6%的火電機組已分別安裝了脫硫、脫硝裝備。

　　中電聯統計，2012年底，我國煙氣脫硫機組達到6.75億千瓦，煙氣脫硝機組2.3億千瓦，規劃和在建超過5億千瓦。

　　上述中電聯專家認為，火電機組不是霧霾主要因素，而且火電節能減排正在付出巨大經濟代價，需要出臺節能減排支持政策和電價政策。

　　其舉例稱，目前全國燃煤電廠現在一年排放150萬噸煙塵，而這個數字在1980年是400萬噸左右。三十多年來，我國燃煤電廠裝機翻了十幾倍，但煙塵排放總量卻大大下降。電力二氧化硫排放量從2005年的1300萬噸降到2012年的883萬噸，氮氧化物排放量下降到900多萬噸。

　　有電力企業反映，火力發電機組安裝脫硫、脫硝和除塵裝置并投運后，大約需增加發電煤耗3-4克標準煤/千瓦時，給電力行業節能帶來新的壓力。

　　按照新的排放標準，2011-2015年期間全國需要完成脫硝改造的煤電機組高達6億千瓦。多個發電企業負責人在多種場合表示，0.8分/千瓦時的脫硝電價補貼未能覆蓋大部分電廠成本，建議提高脫硝電價水平，緩解火電運營壓力。

　　在除塵方面，發改委環資司官員預測，從經濟效果看，煙塵排放降至30毫克/立方米，至少每度電再加2厘錢。