在亞洲各城市的智慧城市項(xiàng)目中，實(shí)現(xiàn)低碳社會(huì)的舉措比較常見。即同步推進(jìn)完善公共交通、確保水資源、完善廢棄物處理系統(tǒng)等城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，和構(gòu)建充分利用可再生能源、高效利用能源及能源調(diào)度等的機(jī)制。其中，依斯干達(dá)開發(fā)計(jì)劃的開發(fā)區(qū)規(guī)模極大，面積約是鄰國新加坡國土面積的3倍，主題復(fù)雜多樣，是一個(gè)應(yīng)密切關(guān)注的項(xiàng)目。

　　與新加坡互補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系

　　依斯干達(dá)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（IDR）位于馬來西亞南端與新加坡接壤的新山地區(qū)。新山通過跨越柔佛海峽的“新柔長堤”與新加坡連接。從新加坡的市中心驅(qū)車前往新山，車程正好是1小時(shí)左右。在新加坡與新山之間，就連出入境手續(xù)都可以在車上辦理。

　　因?yàn)檫@樣的地理關(guān)系，新山與新加坡之間正在逐漸構(gòu)筑互補(bǔ)式經(jīng)濟(jì)關(guān)系。與新加坡相比，新山物價(jià)低，土地也很充裕，除了建設(shè)大規(guī)模工廠，還可作為新加坡企業(yè)員工的居住區(qū)。配合這一計(jì)劃，永旺夢(mèng)樂城等商用設(shè)施也開始進(jìn)駐新山。

　　開發(fā)區(qū)位于新山的沿海地區(qū)。到2025年，這里的人口將達(dá)到300萬，家庭70.6萬戶，與2005年相比，都將擴(kuò)大到約2倍。從交通量來看，人均乘車距離將擴(kuò)大到6倍以上。飛機(jī)的飛行距離也將擴(kuò)大到3倍以上。二氧化碳排放量預(yù)計(jì)將達(dá)到3020萬噸，約為3倍。

　　根據(jù)這種情況，依斯干達(dá)開發(fā)計(jì)劃以低碳為核心。整體課題設(shè)定為實(shí)現(xiàn)低碳社會(huì)，盡可能減少二氧化碳排放量，降低對(duì)于氣候變化的影響。計(jì)劃到2025年，使二氧化碳排放量減少到原來預(yù)測(cè)的40%。

　　關(guān)于依斯干達(dá)開發(fā)計(jì)劃，往往作為一個(gè)開發(fā)區(qū)進(jìn)行總體介紹。但實(shí)際上，開發(fā)區(qū)的面積非常大，開發(fā)也分成多個(gè)項(xiàng)目分別進(jìn)行。因?yàn)榈赜蜻|闊，所以就算是花上1整天的時(shí)間，也很難一一看遍所有項(xiàng)目。