提起硅谷的億萬富翁埃隆．馬斯克（ElonMusk），你可能會(huì)想到他是PayPal在線支付系統(tǒng)、特斯拉豪華電動(dòng)跑車和太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的創(chuàng)始人。但同時(shí)，他也是美國最大的家用太陽能系統(tǒng)安裝商SolarCity的主要投資者和董事長(zhǎng)，而后者剛剛推出了一款引人注目的產(chǎn)品組合：供特斯拉汽車使用的能夠通過太陽能電池板儲(chǔ)存電力的電池。

　　可再生能源行業(yè)一直在探索如何將陽光明媚時(shí)太陽能所發(fā)的電力儲(chǔ)存下來，以便在見不到太陽的時(shí)候使用，或者在沒風(fēng)的日子里把風(fēng)電場(chǎng)所發(fā)的風(fēng)電反饋到電網(wǎng)上。

　　諸多財(cái)大氣粗的投資者投入大筆資金支持可再生能源公司努力解決這一問題，微軟公司的創(chuàng)始人比爾．蓋茨也是其中之一。

　　分析師表示，目前來看，SolarCity的儲(chǔ)能電池系統(tǒng)并不是一個(gè)誰都能負(fù)擔(dān)得起的儲(chǔ)能方案，但是，它仍然有助于推進(jìn)能源在使用方式的重要轉(zhuǎn)化。

　　該儲(chǔ)能電池系統(tǒng)是SolarCity首先向企業(yè)推出的業(yè)務(wù)，因?yàn)樗�可以削減日益增長(zhǎng)的能源成本。公用事業(yè)公司強(qiáng)行收取這項(xiàng)費(fèi)用不僅僅是為了限制某家公司的用電量，更是為了保證在任何時(shí)候都有足夠的電量供應(yīng)。

　　SolarCity說，該公司生產(chǎn)的電池組件可以通過在電力需求最高的時(shí)候提供電量，以及在電網(wǎng)故障發(fā)生時(shí)提供后備電源——電網(wǎng)故障正在周期性地困擾著美國逐漸老化的電網(wǎng)——以便降低所謂的“需量電費(fèi)”（demand，電力用戶在繳費(fèi)期內(nèi)為最大用電量所支付的費(fèi)用，單位為千瓦）。

　　SolarCity公司最開始是在需量電費(fèi)高的地方，如加利福尼亞州、康涅狄格州和馬薩諸塞州的部分地區(qū)，推出被稱為DemandLogic的儲(chǔ)能系統(tǒng)，并希望最終能夠推出適合家庭使用的儲(chǔ)能系統(tǒng)。

　　“在用電方面，住宅用戶與主要的用電企業(yè)不同，他們不需要交需量電費(fèi)。”SolarCity電網(wǎng)系統(tǒng)集成存儲(chǔ)高級(jí)總監(jiān)埃里克．卡爾森（EricCarlson）說。

　　“目前我們正在嘗試在電網(wǎng)故障時(shí)為住宅電能存儲(chǔ)提供后備電源，以及在夜間屋主的太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)不能發(fā)電時(shí)供應(yīng)電力。最開始時(shí)我們?cè)诩永�福尼亞試點(diǎn)地區(qū)為數(shù)百名住宅客戶提供了這種服務(wù)。”

　　SolarCity表示，公司預(yù)計(jì)將在2014年中期開始安裝第一個(gè)DemandLogic儲(chǔ)能系統(tǒng)。