對此，上述金瑞科技證券部人士回應說，公司目前業務與特斯拉的關系并不大。“我們原來只做NCA的前驅體部分，賣給松下的量很小，對公司業績影響不大。現在和特斯拉也沒有直接關系，只不過日本松下是我們客戶之一。至于未來是不是和松下的合作會更進一步，還要看市場情況。”
　　至于未來會不會拓展其它客戶，該人士表示“應該會有”，要看市場前景一步一步來。
　　年產量“大躍進”
　　在2月份的公告中，公司曾強調，公司控股子公司金天能源僅向特斯拉電池供應商日本松下公司“小批量” 供應鎳鈷鋁鋰電池正極材料前驅體(NCA)，2012年度和2013年度銷售量分別為140噸和135噸。該項業務目前在公司電池材料銷售收入中所占比重很小，對公司業績影響較小。
　　而根據此番定增預案，募集資金到位后，一旦電池材料生產項目建成投產，鋰電池正極多元前驅體材料年產量可提升至7000噸，其中，一期項目預計年產3000噸，預計兩年內建成；二期項目預計年產4000噸，視一期投產后運行情況確定具體建設進度計劃。
　　兩年內從年產135噸飆升至3000噸，年平均增值率1000%，可謂“大躍進”了。在徐先生看來，金瑞科技對NCA市場前景的預判過于樂觀。一方面，特斯拉的供應量有限，而其它品牌新能源車會不會跟風采用18650電池的技術路線仍不可知；另一方面，金瑞科技只是生產電池正極材料，其首先得找電池廠家合作，而國內的電池廠家是不是需要這么多的NCA材料還不確定。
　　同時，公司還表示，項目達產后，將實現年均銷售收入8.46億元，年均凈利潤4888.80萬元，項目總投資收益率14.15%，稅前財務內部收益率17.07%，稅后財務內部收益率13.10%，稅前投資回收期（含建設期）8.07年，稅后投資回收期（含建設期）9.32年。
　　不過，徐先生認為，電池材料生產的市場競爭壓力也不小，松下等巨頭把價格壓得很低，通常毛利率不會高于10%。
　　公司2013年財報顯示，公司經營活動產生的現金流量凈額同比減少5548.04萬元，下降76.06%，主要系本期銀行承兌匯票回款增加，銷售商品收到的現金減少，產品銷量增加庫存增加所致。
　　上述公司證券部人士透露，該項目已經開始建設，只不過之前是用公司自籌資金在建，此番通過定增募集資金后，主要是為了置換銀行貸款，減輕公司財務壓力。

作者：陳妍妍 來源：證券日報 責任編輯：wutongyufg