我國城市軌道交通已進入快速平穩發展階段，而軌道交通建設熱潮至少還將持續10年。據中國軌道交通網調研顯示，2014年我國獲批的36座城市都有軌道交通線路在緊張建設，其中將有22座城市的36條新線路開工，包括北京、上海、廣州、深圳、石家莊、杭州、合肥、青島、常州、無錫、廈門、佛山、武漢、長沙、南昌、西安、重慶、成都、昆明、沈陽、大連、哈爾濱，總里程達927公里，總投資達5022億元。長沙、寧波、無錫在今年還將開通運營各自的第一條地鐵線路，我國運營地鐵城市由此達到22座，運營里程將達3000公里。
　　隨著城市軌道交通發展“第二春”的到來，城軌交通機電設備的采購市場越發旺盛。城軌交通機電設備主要包含低壓配電照明系統、火災報警系統、車站機電設備監控系統、環境控制系統、給排水系統、電梯系統、屏蔽門系統和門禁系統等8個子系統，機電設備占軌道交通系統工程總造價的40%左右。據不完全統計，2013年中國城市軌道交通機電設備（含安裝）公開招標高達400次，涉及金額達540億元。市場預測，2014年中國城市軌道交通機電設備（含安裝）公開招標金額將達940億元，2015年也將有850億元，市場非常大。
　　“面對廣闊的城市軌道交通機電設備市場，我們將充分利用并積極擴大公司領先業界的創新研發優勢和營銷服務優勢，不斷為城市軌道交通機電設備提供卓越的電能質量解決方案，用實際行動為城市軌道交通‘第二春’增色添彩！”李紅橋介紹說，目前，易事特已形成1KVA至500KVA全系列節能型EPS應急電源、500VA至800KVA全系列UPS不間斷電源，這些電源突出高效可靠、節能環保、智能化、抗干擾能力強、環境適應能力強等特點，已成功服務于青藏鐵路、新疆鐵路、深圳地鐵、杭州地鐵、東莞城市快速軌道、寧波地鐵及莫斯科地鐵、韓國首爾地鐵、馬德里地鐵、墨西哥城地鐵等國內外軌道交通重點工程項目。未來，借助全球著名軌道交通電氣專家錢清泉院士領銜的科研團隊，易事特還將加快開展動力環境監控、智能直流配電系統、屏蔽門電源系統、地勤供電系統、新型城市有軌電車電氣控制系統等方面的研制工作，力爭為軌道交通提供更多優質的電源解決方案。

作者： 來源：太陽能發電網 責任編輯：gaoting