瞄準新能源穩(wěn)定收入 重慶路橋轉(zhuǎn)型救急
2015年10月29日，重慶路橋發(fā)公告稱就拓展光伏發(fā)電業(yè)務及收購光伏電站等事項與順風國際清潔能源等五家公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
此舉也說明了其路橋收費項目到期的當下，急于轉(zhuǎn)型新能源救急的無奈。
而新能源項目普遍投入資金大、回報周期長，重慶路橋除了面臨50多億元的收購金額的挑戰(zhàn)，還需投入運營成本費用。同時，新能源收入
收費項目到期被迫轉(zhuǎn)型
做出上述決定前，重慶路橋業(yè)績早就遭遇滑鐵盧。重慶路橋2015年1—9月營業(yè)收入2.40億元，同比下降5.3%；歸屬于上市公司股東凈利潤1.74億元，同比下降10.16%；基本每股收益0.198元，同比下降10.12%。
重慶路橋原本經(jīng)營范圍為橋梁、公路的建設、經(jīng)營和維護。目前，重慶路橋擁有石板坡長江大橋、石門嘉陵江大橋、嘉華嘉陵江大橋、長壽湖旅游專用高速公路的經(jīng)營權。
其2014年年報顯示，重慶路橋經(jīng)營管理的三座橋梁，是其收入的主要來源。
但其2014年業(yè)績表現(xiàn)依然不佳。2014年，重慶路橋完成路橋?qū)崿F(xiàn)營業(yè)收入3.396億元，營業(yè)利潤2.60億元，實現(xiàn)凈利潤2.47億元。其中，收費收入3.16億元，同比下降3.68%；完成工程建設收入0.196億元，同比增加353.85%。
截至2014年12月31日，公司總資產(chǎn)63.03億元，負債33.59億元。
其2014年年報表明：公司擁有的公路、橋梁收費經(jīng)營權有收費期限的限制，收費期結(jié)束后，如果沒有新的項目替代，將在一定程度影響公司的經(jīng)營收益。公司現(xiàn)有的石板坡長江大橋、石門嘉陵江大橋的收費權將分別于2016年底和2021年底到期，而牛角沱嘉陵江大橋已于2010年12月經(jīng)營期滿。
張漫表示，收費項目的到期，以及重慶路橋還沒有新的路橋建設項目，是他們急著向新能源轉(zhuǎn)型的根本原因。
“我們所布局的新能源項目與以前的業(yè)務關聯(lián)度不大，但收入性質(zhì)相關。”張漫向重慶青年報記者透露，只要光伏項目一發(fā)電，就會有政府的補貼。
“按照新疆每天3小時的發(fā)電量計算，100MW乘以3個小時等于30萬度電，而每度電1元錢。其每天電費收益就是30萬元。”業(yè)內(nèi)人士李映發(fā)介紹，重慶路橋1240MW每天至少產(chǎn)生360萬元的收益。
與現(xiàn)在主營業(yè)務的盈利情況相比，新能源項目的收益或許對重慶路橋更有吸引力。
此外，鑒于重慶通安公路橋梁工程有限公司經(jīng)營業(yè)績難以改善，重慶路橋已在2014年內(nèi)將持有的該公司50%的股份以250萬元的價格全部轉(zhuǎn)讓給渝涪公司。2014年3月25日，重慶路橋已收到股權轉(zhuǎn)讓款250萬元。
而2014年重慶通安公路橋梁工程有限公司凈利潤為27541.23萬元，在重慶路橋子公司或參股公司中其業(yè)績還不是太差。相反，重慶路橋子公司景順地產(chǎn)卻虧損6.86萬元。
這也再次說明，重慶路橋原主營業(yè)務盈利能力減弱，其亟須采取措施尋找新的出路。但張漫也明確表示：“路橋收費這個主營業(yè)務不會改變，還將再次尋找并接手這樣的項目。新能源布局成功，就會形成雙主業(yè)務的局面。”
作者：趙婷 來源：重慶青年報 責任編輯：wutongyufg
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