四、加快現(xiàn)代配電網(wǎng)建設(shè)，服務(wù)社會(huì)民生
　　國家發(fā)改委、能源局發(fā)布了《關(guān)于加快配電網(wǎng)建設(shè)改造的指導(dǎo)意見》和《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃（2015-2020年）》，提出2015-2020年配電網(wǎng)建設(shè)改造投資不低于2萬億元。

　　（一）實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)宏偉目標(biāo)，提升配電網(wǎng)發(fā)展質(zhì)量
　　隨著我國新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化深入推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)配電網(wǎng)可靠供電和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求越來越高，保障民生和電力普遍服務(wù)的剛性需求大。一是在北京、上海等17個(gè)城市核心區(qū)建設(shè)高可靠性示范區(qū)，用戶年均停電時(shí)間不超過5分鐘，以點(diǎn)帶面高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)配電網(wǎng)，確保供電能力充足、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)合理、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化配置，具備故障自動(dòng)檢測(cè)、隔離和網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)的自愈恢復(fù)能力；二是在國家新型城鎮(zhèn)化試點(diǎn)區(qū)域，適度超前建設(shè)配電網(wǎng)，緊密跟蹤市區(qū)、縣城、中心城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)熱點(diǎn)，推進(jìn)新能源示范城市建設(shè)；三是加大農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)力度，增加農(nóng)村變電站和配電變壓器布點(diǎn)，提高農(nóng)網(wǎng)供電能力，加快解決“卡脖子”、“低電壓”等突出問題，2020年前逐步解決全部35個(gè)縣域電網(wǎng)聯(lián)系薄弱問題，滿足農(nóng)村地區(qū)生活、生產(chǎn)用電。

　　（二）適應(yīng)新能源及多元化負(fù)荷快速發(fā)展，加快配電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)
　　新能源、分布式電源、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能裝置快速發(fā)展，終端用電負(fù)荷呈現(xiàn)增長(zhǎng)快、變化大、多樣化的新趨勢(shì)，配電網(wǎng)由“無源”變?yōu)椤坝性础保�潮流由“單向”變�(yōu)椤岸嘞颉保�加快配電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的任務(wù)非常緊迫。一是貫徹堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝，提升配電網(wǎng)智能化水平；二是做好電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接入配套電網(wǎng)建設(shè)，建成電動(dòng)汽車快充網(wǎng)絡(luò)和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)城市及城際間充電設(shè)施的互聯(lián)互通，積極開展電能替代，完成80%港口岸電工程建設(shè)，積極推廣電采暖，倡導(dǎo)能源消費(fèi)新模式，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)節(jié)能減排；三是積極推廣智能配電網(wǎng)項(xiàng)目和微電網(wǎng)示范項(xiàng)目建設(shè)，探索建立容納高比例波動(dòng)性可再生能源電力的發(fā)輸（配）儲(chǔ)用一體化系統(tǒng)；四是以配電網(wǎng)為支撐平臺(tái)，逐步實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)在電網(wǎng)運(yùn)行管理的深化應(yīng)用，全面提升配電網(wǎng)智能化、互動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)綠色用電服務(wù)多渠道互動(dòng)、分布式電源友好接入、電動(dòng)汽車即插即用、智能電表多元雙向互動(dòng)、用能服務(wù)高效便捷，全面推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命。

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作者：劉開俊 來源：中國能源報(bào) 責(zé)任編輯：wutongyufg

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