對于特斯拉，SolarCity的訂單將幫助其在汽車行業(yè)之外獲得又一個利潤來源，并促進特斯拉電池產(chǎn)量的提升。而無論特斯拉電池的訂單來自自身或SolarCity，這都能使其電池的單位生產(chǎn)成本得以減少。
　　在格蘭特看來，這項交易可能使那些做空SolarCity股票的人虧錢，但也只能產(chǎn)生短期效應(yīng)。
　　此前，由于SolarCity現(xiàn)金流為負，華爾街大空頭、Kynikos Associates LP創(chuàng)始人吉姆·查諾斯（Jim Chanos）表示正在做空SolarCity。

附：特斯拉提議收購SolarCity的官方聲明
　　特斯拉一直將促進可持續(xù)發(fā)展為己任。通過推出價格日益親民的電動汽車，我們一直致力于加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)型。2015年3月，我們推出了特斯拉儲能設(shè)備（Tesla Energy），通過特斯拉能源墻（Powerwall）和企業(yè)和公用事業(yè)儲能方案（Powerpack），家庭用戶以及企業(yè)和公共事業(yè)單位都能夠從這一可再生能源儲存設(shè)備受益。
　　現(xiàn)在，是時候完成這幅愿景藍圖了。特斯拉的客戶已經(jīng)能夠駕駛著清潔的汽車，和借助我們的電池組高效地使用能源，他們還需要一個途徑去使用最可持續(xù)的能源——太陽能。
　　太陽城的團隊在住宅、商業(yè)和工業(yè)用市場已經(jīng)將太陽城公司打造成為太陽能行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，并已具備相當?shù)囊?guī)模和日益提高的客戶滲透率。在幫助客戶便捷的轉(zhuǎn)向清潔能源的同時，太陽城也確保了最好的客戶體驗。這些都是我們通過與太陽城的眾多應(yīng)用項目合作——包括太陽城將特斯拉電池組應(yīng)用到它的太陽能項目中——所獲得的第一手認知。
　　因此，我們很高興地宣布，特斯拉今天提議收購太陽城。
　　如果交易得以完成，我們相信特斯拉與太陽城的結(jié)合將會為我們的股東、客戶和員工帶來巨大的效益：
　　我們會成為世界上唯一的垂直整合能源企業(yè)，可以為客戶提供完整的端對端的清潔能源產(chǎn)品：從您駕駛的汽車，到您用來給汽車充電的能源，進而延展到家庭、企業(yè)的能源來源。隨著您的Model S、Model X或Model 3，和您的太陽能電池板系統(tǒng)以及您的能源墻（Powerwall）全部就位，您就能夠以最有效和可持續(xù)的方式規(guī)劃和使用能源、降低成本、并將自己對化石燃料和電網(wǎng)的依賴降至最低。
　　相較于各自獨立的兩家公司，強強聯(lián)手后的公司可以極大的延展我們的市場觸角。事實上，兩家公司及其客戶都擁有共同的理想，對特斯拉電動汽車和能源墻（Powerwall）有興趣的顧客天然的希望使用太陽能，反之亦然。當被吸引到特斯拉店面的大客流量將兩者帶到一起時，人人皆受益。
　　我們能夠?qū)�兩家公司的核心競爭力實現(xiàn)最大化和進一步提升。特斯拉在設(shè)計、工程和制造方面的經(jīng)驗應(yīng)該能夠幫助繼續(xù)推進太陽能電池板技術(shù)，包括讓太陽能電池板成為您家居的一部分。而另一方面，太陽城分布廣泛的銷售和渠道網(wǎng)絡(luò)，以及提供客戶體驗至上的融資產(chǎn)品的專業(yè)經(jīng)驗，又都將使特斯拉及其車主極大受惠。
　　我們將能夠為我們所有的清潔能源產(chǎn)品提供最好的安裝服務(wù)。太陽城在太陽能電池板系統(tǒng)的建立方面有著超群的能力，這種能力會自然地轉(zhuǎn)換成能源墻（Powerwall）和特斯拉汽車充電系統(tǒng)的安裝能力。
　　這項交易在文化方面非常匹配。兩家公司均以可持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新和應(yīng)對前進中的挑戰(zhàn)作為自己的使命。
　　今天收購太陽城的提議只是特斯拉和太陽城實現(xiàn)合并的第一步。協(xié)議一旦達成，我們將提供進一步的信息更新。

作者：蔣瑜沄 來源：界面 責任編輯：wutongyufg