江蘇鹽城探索“清潔能源+”立體綜合開發(fā)模式
如果做項統(tǒng)計，鹽城學(xué)生耳熟能詳?shù)脑~，多半有“風(fēng)生水起”——每用100千瓦時電，就有16千瓦時來自新能源發(fā)電，而“新能源”就是學(xué)生們經(jīng)常參觀的“海上風(fēng)車”“風(fēng)光漁”“風(fēng)電水”等清潔能源項目。
由全球環(huán)境基金投資支持，中國汽車工程學(xué)會、鹽城、上海三方合作，在我市啟動的“風(fēng)電車”項目已取得實質(zhì)性進展，預(yù)計下月可以將方案提交到國家有關(guān)部委。該項目致力建立全國首個全生態(tài)鏈可再生能源使用終端——“風(fēng)電車”智能示范區(qū)，率先擴大可再生清潔能源在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。
年初，直接利用風(fēng)能、太陽能發(fā)電淡化海水的“風(fēng)電水”成套設(shè)備，已經(jīng)裝進印尼蘇拉威西省科拉卡縣鎳礦。
這個全國首臺套集裝箱式微電網(wǎng)海水淡化集成系統(tǒng)，日產(chǎn)淡水100噸，每小時供電150瓦，結(jié)束了當(dāng)?shù)氐V工及居民飲海水、點油燈的歷史。目前，已成功研發(fā)日產(chǎn)50噸、100噸、500噸、1000噸等系列集裝箱式微電網(wǎng)海水淡化成套設(shè)備。
作者：陳輝 黃露 來源：鹽城新聞網(wǎng)-鹽阜大眾報 責(zé)任編輯：dongyiqiang
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