中國現在希望能夠復制太陽能產業在其他地區的增長。 

　　根據“2025年中國制造”計劃，中國希望在長達七年的時間里，在飛機，高速列車，電腦芯片和機器人等行業中，完成絕大部分的自給自足。這個計劃與十年前的太陽能電池板和風力發電機的整體結構相呼應，但所涉及的方面和資金要大得多。中國制造業2025年需要大約3000億美元的資金支持，這些資金將來自于國有銀行的廉價貸款，外國技術的投資基金和廣泛的研究補貼。

　　如果計劃成功，中國制造2025將代表中國對外的全新態度。起初，大部分被轉移到中國的行業，如鞋類和服裝生產，已經對美國沒有太大意義。鋼鐵等重工業緊跟其后。這種轉變是十分深刻的 - 一些經濟學家估計，從1999年到2011年，高達240萬個工作崗位從美國流向中國，盡管其他人對這一分析表示異議 - 中國在汽車業等領域一直難以創造出在全球范圍內具有影響力的競爭對手。

　　美國和歐洲的商業集團警告說道，中國的2025計劃意味著西方更多的企業，將面臨同樣的具有政府支持的競爭，這已經徹底改變了行業的運轉方式。

　　華盛頓美國商會中國中心總裁杰瑞米·沃特曼（Jeremie Waterman）說：“這些政策始于太陽能產業，但中國制造業將在2025年開始對較高層面經濟產生影響。” 

　　最后，中國并沒有削減對屋頂太陽能電池板的補貼，對于大型電廠陣列，也只是進行了輕微的削減。 但價格只從去年的及其低迷勉強反彈了一些。

　　武漢高先生今年37歲，身材十分消瘦，頭上的黑發正在日漸稀疏。 他表示，他的業務已經不依賴于業主，而是依靠謀取補貼的利潤投資者。

　　投資者將支付房主系統成本的五分之三。 房主只能從生產的電池板中獲得足夠的電力為家庭供電。 投資者將以政府的高價出售其余的電力給國家電網。

盡管政府并沒有這么做，但也不能排除政府削減補貼的可能性，這令投資者感到恐慌。 所以他們停止進一步的融資交易。

　　他們擔心，一年之后，他們可能什么也沒有了。“他說。 他最近雇用了四名員工來鼓勵銷售，即使當下需求量還不到一年前的一半。

　　在Perrysburg，Abney先生失去了在位于美國最大的太陽能電池板制造商第一太陽能（First Solar）的工作，并且在托萊多地區的汽車行業也看不到任何工作機會。 他三個月前在終于賓夕法尼亞州蘭開斯特的一家建筑材料公司任職，這個秋天，他的女兒將要離開家鄉去上大學，而他的妻子和正在上高中的兒子，將在今年夏天跟隨他搬家到賓夕法尼亞州中部 。

　　“對我的兒子來說是最難的，因為我們硬生生將他從原本的學校帶到另外一個地方，”Abney說。

　　第一太陽能正在進行內部整改，以面對中國日漸提高的技術對他們所帶來的壓力。

　　它大量裁員了Perrysburg的工人，部分原因是它決定不生產其第5代的電池板，與現有的4號電池板相比，其改進程度有限。 第一代電池板由于具有低成本，高效率的特點，從而能與中國生產商進行更好的競爭，其第六系列面板將在2018年步入投產。最終，位于亞利桑那州坦佩的總部在全球范圍內裁掉了1600人。

　　佩里斯堡共和黨市長邁克爾·奧姆斯特德（Michael Olmstead）表示：“很多家庭剛剛意識到他們失業了，他們一定還很震驚。

　　雖然Abney先生的新工作和以前掙得一樣多，但他表示，盡管美國仍然領導太陽能，他還是十分懷念當美國在全球產業占據領導地位的日子。

　　“那些日子是很美好的，”他說。 “可惜好景并不長。”

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