從興起到無序,光伏領跑者走到了成功與失敗的十字路口。如何收尾目前的項目、“超級領跑者”如何推進?種種問題亟待解決。 大同是我國北方地區少數幾個冠以“煤都”稱號的城市,但是隨著煤炭產能的嚴重過剩,同時能源轉型不斷加速,大同煤炭的光芒正逐漸變得暗淡。然而,在大同煤炭逐漸勢微的同時,大片的光伏電池板卻在采煤沉陷區上鋪
超級領跑者的期待
毋庸置疑,領跑者計劃的初衷是通過技術進步降低光伏的成本,而不是一味的低價競爭。在2015年第一批領跑者計劃實施的時候,都是按照標桿電價來執行,并沒有實行競價。
2017年領跑者計劃什么時間公布還不清晰,然而,在2016年底第二批“光伏領跑者”項目結束之時,領跑者之外的所謂“超級領跑者”的謀劃已經若隱若現。但是到底接下來的領跑者和超級領跑者有哪些區別,又該怎么去實施現在還不明確。
超級領跑者的概念是在領跑者價格不斷走低的過程中提出來的,由于在領跑者計劃上過分競價,導致從投資商到設備商不斷的壓低價格,對于一些處在發展過程中的先進技術的發展很不利。
超級領跑者針對的是那些特別先進的或者處在相對成熟階段成熟的技術怎么去扶持?比如說N型雙面、HIT技術等先進但是成本還比較高的技術。如果超級領跑者設置幾個吉瓦的規模,再由這些先進設備企業與幾家開發商一起申報項目,就可以起到促進先進技術發展的目的。
事實上,2016年安徽兩淮的領跑者計劃項目就屬于技術要求比較高的范疇,兩淮的光伏項目需要建設大量的水面光伏電站,而水面光伏電站不僅在國內,在全球都沒有太多的經驗可循。
“漂浮式電站在國際上都沒有超過2萬千瓦的電站,而且沒有運行超過3年以上的電站。漂浮式電站最大的風險就在于浮筒,能否達到光伏電站20-25年的生命周期?”一位熟悉水面光伏的業內人士對記者說。“我們馬上要去日本和新加坡做調研他們運行了幾年的漂浮電站,對不同形式的電站進行對比。也就是說領跑者計劃給予了相當的規模,才會讓我們以及其他的科研機構、企業去做這件事情。”
據報道,超級領跑者將推行基地申請的模式,掌握先進技術的光伏制造企業和一到兩家投資企業組成聯合體,共同參與基地申請,基地建設不再采取企業競標的方式。
但是,從超級領跑者的思路再延伸,哪些企業的什么技術是超級領跑者需要扶持的?會不會到最后演變成誰有實力或者是誰和政府關系好誰就能拿到項目?這些都是難以界定的。市場怎么真正完成對超級領跑者技術的篩選將是最為重要的一環。
作者:李帥 來源:能源雜志
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