首批示范項目危機四伏，光熱產業如何披荊斬棘轉危為機？
導語：作為首批示范的20個光熱項目，它們經得起挫折，但經不起失敗。因為，一旦失敗，光熱的未來可能就沒有了。如何披荊斬棘，是眼下擺在光熱產業人士面前形勢緊迫的難題。
根據國家發改委光熱電價政策，光熱示范項目要享受1.15元/kWh的光熱發電標桿電價必須要在2018年12月31日前全部投運。現在距截止期限僅剩下不到一年
融資難題
事實上，在光伏行業方興未艾之際，很多的人已經將目光轉移到了光熱產業，這其中就包括許多的投資商和擁有大量資金的金融機構，前者相對激進，而后者則相對保守。
“我在澳大利亞投資了一個光熱項目，那邊的光熱資源很好，綜合下來度電成本相對較低，甚至比光伏還要低。而且，在國外可以獲得比較多的貸款，投資的項目回報率比較高。國內的話目前正在考察。”一位在光伏行業打拼數年的投資商告訴記者。
首先，光熱的技術仍然屬于新技術，尤其是在示范階段，大類分為槽式、塔式和菲涅爾式三種，但是細分下來又有熔鹽槽式、導熱油槽式、熔鹽塔式、水工質塔式、二次反射熔鹽塔式、熔鹽菲涅爾、導熱油菲涅爾、改良水工質菲涅爾等共計八種細分路線。其中作為創新型的技術路線往往很難獲得融資。
而有一定技術積累的企業則可以相對容易獲得融資，比如說浙江中控、首航節能等企業。2013年的7月5日，浙江中控總投資2.1億的一期10MW示范項目正式并網發電，分為東、西兩塔各5MW；同樣，首航節能在2016年也完成了亞洲首座可實現24小時發電的10MW熔鹽塔式光熱電站的建設且成功并網發電。
“首航節能在敦煌把一個110MW的項目做成10+100，用10MW比較少量的投資作為100MW的示范，用10MW項目的設計、建設、運行過程來培養一批人才和積累經驗，在運行過程中驗證設計數據，優化設計模型，為100MW項目的設計和建設提供依據和經驗。” 首航節能副董事長黃文博在光熱會議中介紹。
2017年6月6日，首航節能發布公告稱，公司與ALFANAR ENERGY（阿爾法納能源有限公司）于近日簽訂《迪拜200兆瓦聚光太陽能獨立電廠項目聯合開發協議》。據了解，該項目的融資模式是：迪拜水電局進行51%投資，中標人聯合體投資49%，聯合體再進行總包和運維，把所有參與投資方全部整合在一起成為一個利益共同體。
據悉，到目前為止在銀行的貸款審批中，并沒有光熱這一欄，銀行放貸給光熱項目并沒有明確的條目。從這里不難看出，許多的金融機構對于光熱仍然處于觀望的態勢。
對于光熱融資難題，電力規劃設計總院副院長孫銳曾建議，國家對光熱發電項目給予低息貸款政策。在光熱發電項目的電價構成中，融資成本的比重在20%以上，較高的貸款利率對光熱發電成本構成了較大壓力，建議國家主管部門對利用世界銀行或亞行的主權貸款等低成本融資渠道給予支持。
除了技術層面的考慮，來自風電光伏發展所產生的棄風限電、補貼拖欠陰影仍然籠罩在金融機構的頭頂之上，面對一個新興的光熱，金融機構的遲疑在所難免。
8月中旬，在一次光伏會議的現場，談論的話題是光伏的補貼下降和拖欠，借由這個話題，有業內人士提到了萌芽狀態的光熱產業，未來是否也會出現類似光伏的窘況，有人表示樂觀，也有人表示懷疑。
而消納方面，光熱似乎只能借助于大型電力基地的輸送通道進行消納。以新疆為例，在上述大會上，新疆維吾爾自治區哈密市發改委副主任蔣笑陽談到：“‘疆電外送’第三通道±800千伏，原計劃這條通道配800萬千瓦火電，現在全部改成太陽能光熱，這一條線路最少可以配800萬的光熱發電，規劃的前期工作已經完成。”
總之，光熱項目之所以在融資上遇到困境，除了對于新能源發展固有的補貼和棄電的擔憂，更多的是因為光熱作為一個新興的產業仍然不夠成熟，不論是技術上還是管理上都缺乏經驗。
作者：李帥 來源：能源雜志 責任編輯：wutongyufg
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