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    美國(guó)電網(wǎng)面臨2萬(wàn)億美元再投資難題

    【oilprice網(wǎng)5月15日?qǐng)?bào)道】美國(guó)若要實(shí)現(xiàn)到2035年實(shí)現(xiàn)零碳發(fā)電、到2050年實(shí)現(xiàn)凈零經(jīng)濟(jì)的目標(biāo),就需要對(duì)老舊的輸電線路進(jìn)行大規(guī)模投資投資,并建設(shè)數(shù)千英里的新線路。這項(xiàng)工程浩大,一方面因?yàn)槿糇屆绹?guó)電網(wǎng)能夠處理凈零經(jīng)濟(jì)需耗費(fèi)兩萬(wàn)億美元。另一方面由誰(shuí)負(fù)責(zé)大規(guī)模電網(wǎng)改造許可、監(jiān)管,也是可再生能源發(fā)電和電動(dòng)汽車(chē)蓬勃發(fā)展的主要障礙

    【oilprice網(wǎng)5月15日?qǐng)?bào)道】美國(guó)若要實(shí)現(xiàn)到2035年實(shí)現(xiàn)零碳發(fā)電、到2050年實(shí)現(xiàn)凈零經(jīng)濟(jì)的目標(biāo),就需要對(duì)老舊的輸電線路進(jìn)行大規(guī)模投資投資,并建設(shè)數(shù)千英里的新線路。這項(xiàng)工程浩大,一方面因?yàn)槿糇屆绹?guó)電網(wǎng)能夠處理凈零經(jīng)濟(jì)需耗費(fèi)兩萬(wàn)億美元。另一方面由誰(shuí)負(fù)責(zé)大規(guī)模電網(wǎng)改造許可、監(jiān)管,也是可再生能源發(fā)電和電動(dòng)汽車(chē)蓬勃發(fā)展的主要障礙。

    美國(guó)電網(wǎng)仍處于緊張狀態(tài),許多地區(qū)的中斷和停電次數(shù)愈加頻繁,當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)運(yùn)營(yíng)商在極端寒冷或高溫天氣下難以維持電力供應(yīng)。隨著氣候變化,這些情況只會(huì)更加頻繁。

    最近,越來(lái)越多州的電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始發(fā)出電力短缺警告,因?yàn)檫M(jìn)入夏季,需求激增,電網(wǎng)無(wú)法應(yīng)對(duì)這一情況。加州上周警告稱(chēng),為避免停電,它需要生產(chǎn)比目前更多的電力。美國(guó)中部獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商(MISO)是非營(yíng)利性機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)美國(guó)15個(gè)州和馬尼托巴省電網(wǎng),目前已發(fā)布夏季停電警告。

    研究人員和分析人士稱(chēng),建設(shè)電網(wǎng)肯定需要巨額投資。

    普林斯頓大學(xué)(Princeton University)在2020年底的一份報(bào)告中表示,若積極推動(dòng)建筑和交通電氣化,從而實(shí)現(xiàn)到2050年100%汽車(chē)都是電動(dòng)汽車(chē), 那美國(guó)到2030年需要在輸電上投入3600億美元,到2050年需要投入2.4萬(wàn)億美元。

    但是,很多分析人士和行業(yè)顧問(wèn)也認(rèn)為這不僅僅是錢(qián)的問(wèn)題。美國(guó)目前缺乏國(guó)家戰(zhàn)略,不能明確說(shuō)明決策者作用。

    羅布·格拉姆利克(Rob Gramlich)是總部位于華盛頓特區(qū)的能源咨詢公司“電網(wǎng)戰(zhàn)略有限責(zé)任公司”(Grid Strategies LLC)總裁,他在一篇關(guān)于美國(guó)電網(wǎng)面臨的障礙的特別報(bào)道中對(duì)路透社表示,“我們真的沒(méi)有人負(fù)責(zé)”。

    獨(dú)立行業(yè)顧問(wèn)、美國(guó)聯(lián)邦能源管理委員會(huì)(FERC)前高級(jí)顧問(wèn)艾莉森·西爾弗斯坦(Alison Silverstein)對(duì)路透記者蒂姆·麥克勞克林(Tim McLaughlin)表示,政治是一場(chǎng)可怕的噩夢(mèng)。

    分析人士稱(chēng),監(jiān)管噩夢(mèng)讓電網(wǎng)投資變得更加復(fù)雜,這或會(huì)推遲急需的輸電基礎(chǔ)設(shè)施更新,從而進(jìn)一步阻擋清潔能源目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的進(jìn)程。

    美國(guó)土木工程師協(xié)會(huì)(American Society of Civil Engineers)在去年的一份報(bào)告中表示,美國(guó)大部分電網(wǎng)都在老化,一些元件壽命已超百年,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了50歲的預(yù)期壽命。

    分析人士稱(chēng),若將電網(wǎng)容量從目前水平擴(kuò)大2-5倍,輸電投資總額將達(dá)2.4萬(wàn)億美元,這將帶來(lái)多重的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和公共政策挑戰(zhàn)。

    首先,區(qū)域和國(guó)家輸電規(guī)劃間缺乏協(xié)調(diào)。負(fù)責(zé)區(qū)域輸電規(guī)劃的組織往往在法律上受到限制,不能優(yōu)先考慮減少碳排放。此外,建設(shè)新輸電系統(tǒng)需要廣泛的選址和審批過(guò)程,這或會(huì)持續(xù)10年以上,并可能使2035年實(shí)現(xiàn)無(wú)碳電網(wǎng)的目標(biāo)變得遙不可及。

    根據(jù)咨詢公司Brattle Group的說(shuō)法,區(qū)域間規(guī)劃進(jìn)程實(shí)屬無(wú)效。今年3月,在為美國(guó)能源部電力辦公室“建設(shè)更好的電網(wǎng)計(jì)劃”準(zhǔn)備的報(bào)告中,布拉特爾(Brattle)表示,在過(guò)去10年里,基本上沒(méi)有規(guī)劃和建設(shè)大型跨地區(qū)輸電項(xiàng)目。

    美國(guó)氣候特使約翰·克里(John Kerry)今年3月在休斯頓舉行的劍橋能源周(CERAWeek)會(huì)議上也承認(rèn)了這一點(diǎn):

    我們可以把探測(cè)車(chē)送到火星,但不能把電從紐約送到加利福尼亞。




    作者:翻譯廖夢(mèng)思 來(lái)源:能源輿情 責(zé)任編輯:jianping

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