11月30日，汕頭國(guó)際風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)召開(kāi)，同期發(fā)布的《全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）顯示，我國(guó)已形成完整的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。

《報(bào)告》顯示，當(dāng)前，我國(guó)的風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的60%，葉片產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的64%，齒輪箱產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的80%，發(fā)電機(jī)產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的73%，固定式基礎(chǔ)的產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的76%。我國(guó)已成為全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模最大的國(guó)家，并驅(qū)動(dòng)全球海上風(fēng)電發(fā)展。

多地風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群也日益完善。正在建設(shè)中的汕頭國(guó)際風(fēng)電創(chuàng)新港集研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝流程、生產(chǎn)制造、檢測(cè)認(rèn)證于一體，形成產(chǎn)業(yè)鏈從零部件生產(chǎn)到整機(jī)交付檢測(cè)一體化閉環(huán)。高度的產(chǎn)業(yè)集群，省去了風(fēng)機(jī)部件長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)，上下游無(wú)縫對(duì)接協(xié)同，生產(chǎn)效率可提升三倍。可以說(shuō)，足不出港即可裝配出一個(gè)完整的風(fēng)機(jī)。創(chuàng)新港還包含世界上規(guī)模最大、最先進(jìn)的40兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組電氣及動(dòng)力學(xué)六自由度實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。風(fēng)機(jī)絕大多數(shù)力學(xué)和電氣性能測(cè)試驗(yàn)證從成本高昂的海上移至陸地，測(cè)試成本將大幅降低。

我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展30多年特別是近10年來(lái)取得了高速發(fā)展，在風(fēng)電制造環(huán)節(jié)的“數(shù)智化”程度也是日新月異。

和大多數(shù)制造業(yè)不同，風(fēng)電制造屬于典型的定制型生產(chǎn)模式。先有訂單，根據(jù)訂單的需求，再來(lái)生產(chǎn)它所需要的相關(guān)規(guī)格的產(chǎn)品，就像批量生產(chǎn)服裝和高端定制服裝一樣。

這種柔性流水線生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)了量身定制和批量生產(chǎn)的完美融合，可以兼容3兆瓦到15兆瓦近十種規(guī)格的風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品的柔性化生產(chǎn)。

截至10月底 我國(guó)船廠承接制造近九成

不斷開(kāi)工的海上風(fēng)電項(xiàng)目，帶來(lái)對(duì)風(fēng)電安裝、運(yùn)維等裝備的大量需求。海上風(fēng)電相關(guān)船舶目前已經(jīng)迎來(lái)交付旺季。截至2023年10月底，全球船廠海上風(fēng)電安裝船訂單為37艘，其中33艘由我國(guó)船廠承接制造，接近九成。

在山東煙臺(tái)，一艘風(fēng)電安裝船結(jié)束了分段作業(yè)，進(jìn)入船體合攏階段。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，從2022年開(kāi)始，風(fēng)電安裝船訂單多了起來(lái)。目前有6艘在建，占到企業(yè)整體訂單的三分之一。起吊能力、樁腿長(zhǎng)度、作業(yè)水深等技術(shù)指標(biāo)也在不斷刷新。

據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2023年前三季度，海上風(fēng)電相關(guān)船舶迎來(lái)交付潮，僅風(fēng)電安裝船就交付20艘，創(chuàng)歷年新高。從訂單來(lái)看，截至2023年10月底，全球船廠海上風(fēng)電安裝船訂單為37艘，其中33艘由我國(guó)船廠承接制造。

作者： 來(lái)源：央視網(wǎng) 責(zé)任編輯：jianping