道路兩側的聲屏障，是城市道路減少噪音，給市民提供安靜環境的主要措施。12月8日，極目新聞記者隨國網武漢公司探訪青山區友誼大道新建高架橋時發現，與其它的高架路段上的聲屏障不同的是，這里的聲屏障用具備光伏發電功能的聲屏障模塊替代了傳統的亞克力聲屏障，這也是湖北省首次嘗試在城市高架橋路段上試點安裝的清潔能源設備。

“在城市高架橋上用光伏組件替代亞克力透光板，在滿足隔聲降噪的同時又兼具發電功能，所發的電可供充換電站等設施使用，余電可上網，比傳統的聲屏障設備更節能、更環保。”12月8日，在武漢市青山區友誼大道光伏聲屏障項目現場，項目設計、實施方國網武漢供電公司華源電力設計院有限責任公司新興產業事業部主任工程師李林向記者介紹。

沿著友誼大道新建高架路段橋下行駛，在經過聲屏障時，記者看到，這里安裝了約300米黑色的光伏聲屏障，替代了傳統的亞克力聲屏障。仔細觀察這些黑色光伏聲屏障，可以看到外觀又有不同。“這些模塊是綜合考慮了聲屏障立柱設計安裝情況等專門定制的，根據透光要求和行車感受需求，我們創新采用了不同透光率的組件實現光線漸變，同時，從設計、生產、安裝到施工我們都制定了詳細專業的實施方案。”李林說。

據悉，該項目是國網武漢供電公司會同武漢城建集團，共建城市智慧交通，開展的首批城市高架橋光伏聲屏障安裝試點之一。從去年11月開始，在國網武漢供電公司的協調部署下，國網武漢供電公司華源電力設計院聯合武漢城建集團、武漢市政設計院、生產廠家等多家單位，對該項目開展可行性研究和設計，基于方案圖紙和現場施工方案多次對現場踏勘，并對光伏材料多次對比選擇，采用了光伏發電組件替代傳統的封閉聲屏障的南側立面的亞克力透光板，并組織工程事業部專業技術骨干現場督導安裝質量、施工安全，積極協調確保施工進度和項目順利運行。


專家表示，在城市高架橋路段安裝光伏聲屏障，是一項全新且復雜的嘗試，對城市智慧交通建設、綠色能源的多領域應用及低碳目標的全面推進落實均有積極的指導意義。

作者：曹磊 高筠 李林 來源：極目新聞 責任編輯：jianping