7月26日,以太陽能為動力的 “陽光動力 2 號”飛機于當(dāng)?shù)貢r間26日凌晨4:05(北京時間 8:05)降落阿布扎比,完成人類歷史上全程僅依靠太陽能、不使用一滴燃油的太陽能飛機的環(huán)球首次航行 。
作者:王爾德
來源:21世紀經(jīng)濟報道
原標(biāo)題:太陽能飛機“陽光動力2號”完成首次環(huán)球飛行
飛機由項目發(fā)起人貝特朗•皮卡爾(Bertrand Piccard)和安德烈•波許博格(André Borschberg)駕駛 ,于2015年3月9日從阿布扎比起飛,開始環(huán)繞地球飛行,歷時23天,17段旅程,跨越三大洲、兩大洋,累計飛行總計43041公里,并打破19項世界飛行記錄。2015 年的飛行中,“陽光動力2號”曾于3月至5月兩次成功經(jīng)停中國重慶和南京。
7月26日,以太陽能為動力的 “陽光動力2號”飛機于當(dāng)?shù)貢r間26日凌晨4:05(北京時間 8:05)降落阿布扎比,完成人類歷史上全程僅依靠太陽能、不使用一滴燃油的太陽能飛機的環(huán)球首次航行 。
根據(jù)瑞士駐華使館介紹,“陽光動力2號”太陽能飛機是在與瑞士聯(lián)邦理工大學(xué)及瑞士企業(yè)的合作下打造而成的,共有19家瑞士研究機構(gòu)參與其中。自2003年項目伊始,瑞士政府就給予了大力支持,瑞士外交部全力支持“陽光動力2號”環(huán)球飛行。
飛機由項目發(fā)起人貝特朗•皮卡爾(Bertrand Piccard)和安德烈•波許博格(André Borschberg)駕駛 ,于2015年3月9日從阿布扎比起飛,開始環(huán)繞地球飛行,歷時23天,17段旅程,跨越三大洲、兩大洋, 累計飛行總計43041公里,并打破19項世界飛行記錄。2015 年的飛行中,“陽光動力2號”曾于3月至5月兩次成功經(jīng)停中國重慶和南京。
瑞士聯(lián)邦副主席兼環(huán)境、交通、能源和電信部長多麗絲·洛伊特哈德(Doris Leuthard)表示,去年3月啟程的“陽光動力2號”環(huán)球飛行取得圓滿成功之日,“是全球資源可持續(xù)利用發(fā)展進程中的關(guān)鍵日期” 。
作者:王爾德 來源:21世紀經(jīng)濟報道
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