國際能源署署長法提赫·比羅爾說：“由于在包括中國和印度在內的許多地方，太陽能成為成本最低的發電來源，因此在全球電力市場上，太陽能將異軍突起。”
　　報道稱，國際能源署認為，在中國和印度的大力推廣下，太陽能電池在新增產能中的占比將是最大。
　　不過在歐盟，風能多半會躥升至領跑地位，2030年后成為歐盟電力的主要來源。
　　國際能源署說：“在中國和印度的帶動下，太陽能發電項目迅速鋪開，到2040年太陽能將在低碳產能中占據最大的比例，屆時，各種再生能源加起來在總發電量中的占比將達到40%。”
　　報告還指出，“為了改善糟糕的空氣質量，中國高度重視清潔能源技術，這使得中國在風能、太陽能、核能與電動汽車方面迅速崛起為全球領軍者。”
　　報道稱，中國經濟的龐大規模再加上它在全球能源市場上越來越大的占比，意味著北京的決策將左右全球能源發展趨勢。
　　國際能源署還制定了一項穩定氣候、改善空氣質量、全球普及新能源的方案。
　　按照這個方案，到2040年低碳能源在總能源中的占比必須翻一番，達到40%，煤炭需求迅速下降，石油消耗見頂。
　　報道稱，不僅要讓電動汽車成為主流，還需要對包括卡車在內的其他動力車輛采取嚴格的能效措施。
　　德國正在舉辦聯合國氣候會談，卻能反映出要實現這些目標存在的困難，由于在快速分階段推動核電淘汰，因此德國將來仍要仰仗煤炭。（編譯/于曉華）