顛覆現狀！美電動車可賣電給電網，綠能投資料加速
美國當局通過「顛覆現狀」（game-changer）的新規定，屋頂太陽能、電動車和其他小型能源資源，將可供給電力給躉售市場，預料外界會加速投資綠能，家用和商用太陽能系統可獲更普遍安裝。金融時報、gtm 報導，17 日美國聯邦能源管理委員會（Federal Energy Regulatory Commission，FERC）批準新規，允
美國當局通過「顛覆現狀」（game-changer）的新規定，屋頂太陽能、電動車和其他小型能源資源，將可供給電力給躉售市場，預料外界會加速投資綠能，家用和商用太陽能系統可獲更普遍安裝。
金融時報、gtm 報導，17 日美國聯邦能源管理委員會（Federal Energy Regulatory Commission，FERC）批準新規，允許「分散式能源資源」（distributed energy resources）與大型電廠競爭。換句話說，企業可以打包上千個獨立據點的電力，賣給 FERC 管理的躉售電力市場。
FERC 主席 Neil Chatterjee 表示：「分散式能源資源隱身在全美住家、企業、社區，能力非常強大�！闺妱榆囈部赏高^用戶群代表制（aggregator）納入，化身成大型電池，某些時刻供電給電網。他說：「電動車透過此種方式釋出電力，可以進一步壓低市場成本，并強化電網彈性。更別提電動車廣泛使用，還有減排的額外好處�！�
Chatterjee 引用研究預測，2025 年前分散式能源資源有 380GW 的電力將上線。此一數目不可小覷，目前美國電廠的總發電量為 1,100GW。太陽能產業協會（Solar Energy Industries Association，SEIA）盛贊 FERC 的決定，SEIA Katherine Gensler 說，新規定會創造就業、驅動地方經濟，2030 年前太陽能產業將可供給全美 20% 電力。
作者： 來源：Technews 責任編輯：jianping
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