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    光伏發(fā)電引來鋰電池龍頭企業(yè) 鄖西崛起新能源產(chǎn)業(yè)集群

    2020-09-23 13:06:17 太陽能發(fā)電網(wǎng)
    近年來,鄖西縣充分發(fā)掘資源優(yōu)勢,大力發(fā)展光伏、水電,清潔能源總裝機容量逼近百萬千瓦。在此基礎上,鄖西緊盯新能源應用,引進廣東猛獅新能源科技有限公司等龍頭企業(yè),吸引上下游企業(yè)進駐,形成產(chǎn)業(yè)集群。目前,該縣擁有新能源企業(yè)10余家,涵蓋光伏發(fā)電、動力鋰電池和儲能系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)、電單車和整車生產(chǎn)等,年產(chǎn)值約20億元。十堰市鄖西
    近年來,鄖西縣充分發(fā)掘資源優(yōu)勢,大力發(fā)展光伏、水電,清潔能源總裝機容量逼近百萬千瓦。在此基礎上,鄖西緊盯新能源應用,引進廣東猛獅新能源科技有限公司等龍頭企業(yè),吸引上下游企業(yè)進駐,形成產(chǎn)業(yè)集群。目前,該縣擁有新能源企業(yè)10余家,涵蓋光伏發(fā)電、動力鋰電池和儲能系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)、電單車和整車生產(chǎn)等,年產(chǎn)值約20億元。


    十堰市鄖西縣地處深山,工業(yè)基礎薄弱,但光能、水能、風能資源豐富。

    2015年,鄖西縣上津鎮(zhèn)石廟村西嶺,一片荒山“蓋”上了藍色光伏板,這是該縣第一個光伏扶貧項目。

    5年后,新能源產(chǎn)業(yè)已成為這個國家級貧困縣工業(yè)經(jīng)濟的重要一極。今年前8個月,鄖西規(guī)上新能源企業(yè)總產(chǎn)值超10億元,占全縣規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值10%以上;合計工業(yè)增加值占比近20%。

    從一個項目到一條產(chǎn)業(yè)鏈,再到一個產(chǎn)業(yè)集群,鄖西怎樣做到的?

    荒坡上投產(chǎn)光伏發(fā)電

    踏上石廟村后山山頭,眼前是漫山遍野的光伏發(fā)電板,鱗甲般鋪設在荒坡上。

    這個光伏扶貧電站裝機容量30兆瓦,2015年底并網(wǎng),是當時省內(nèi)第一家投產(chǎn)的山坡光伏發(fā)電項目。

    “工業(yè)底子薄,但光能資源豐富。”縣長查宏介紹,鄖西山大溝深,雨量適中,是湖北省太陽能資源一級可利用地區(qū)。從2015年到2018年,該縣建成并投運集中式光伏電站4座,總裝機容量22萬千瓦。

    負責這些電站建設、運行、管理的,是廣東猛獅新能源科技有限公司,這是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高端動力鋰離子電池的新能源高新科技企業(yè)。

    招商引資時,鄖西提出條件:把一個鋰電池產(chǎn)業(yè)基地放在鄖西。正欲布局國內(nèi)中西部市場的廣東猛獅當即應允。2016年8月,十堰猛獅新能源科技有限公司成立;2017年10月,年產(chǎn)裝備20萬輛電動汽車鋰電池系統(tǒng)項目啟動,一期工程占地52畝,建筑面積6萬平方米,僅4個月就完成廠房裝修、設備采購、安裝調試,2018年3月試生產(chǎn)。

    鄖西發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的心情如此迫切。有一個細節(jié),十堰猛獅總經(jīng)理吳成至今難忘:設備進場時,車間地面已鋪好絕緣膠墊:“鋰電池生產(chǎn)要防靜電、防塵。鄖西顯然做足了功課。”

    龍頭企業(yè)帶來產(chǎn)業(yè)鏈

    更換防塵服,戴上鞋套、口罩,在風淋室吹走身上塵埃。初入猛獅鋰電池車間,感覺像是去手術室。“車間恒溫恒濕,達到10萬級潔凈。”十堰猛獅營銷中心助理黃麗說。

    車間很安靜。幾條自動化生產(chǎn)線正開足馬力,一個個數(shù)據(jù)在屏幕上跳動,實時監(jiān)控每個細節(jié)。“車間以自動化生產(chǎn)為主,產(chǎn)品廣泛應用于新能源汽車。”黃麗邊走邊介紹:目前,十堰猛獅為東風特客、東風柳汽、廣州小鵬、哈羅出行、猛犸電動等20余家新能源車企配套,乘用車、商用車、電單車等領域市場全覆蓋。

    2019年1月,十堰猛獅啟動鋰電池系統(tǒng)項目二期工程。“鄖西速度”再次上演:僅3個月,合計1.5萬平方米的3個車間交付使用。“春節(jié)都沒休息,各級領導隔三差五探班,遇到問題現(xiàn)場辦公。”吳成說,當年5月,成品下線并達到滿產(chǎn),比預計快3個月。

    此后,產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延展。今年3月,十堰猛獅年產(chǎn)100萬輛助力單車項目啟動建設。該項目總投資2億元,目前已完成成品實測,即將投放市場;5月,新建方形電池系統(tǒng)總裝車間、電池模塊組裝車間和電池管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)車間,進軍儲能項目生產(chǎn)運營。

    談及下一步計劃,吳成說:“以實現(xiàn)年產(chǎn)值20億元為目標,加速東風平臺系列產(chǎn)品及電單車項目落地量產(chǎn),加快5G儲能項目交付應用,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多樣化發(fā)展。”

    “從單一的光伏發(fā)電到形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,十堰猛獅自身不斷壯大,也帶動本地傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)轉型升級。”鄖西縣委書記張濤說。

    集聚效應初顯

    與十堰猛獅隔一條馬路,一片廠房拔地而起。這是江西鷹潭海鷹新能源汽車配件有限公司投資建設的項目。

    該項目于2019年9月簽約,總投資20億元,本月底將完成3條總裝生產(chǎn)線的安裝調試,預計年底樣車下線。項目完全達產(chǎn)后,年產(chǎn)5萬臺新能源汽車,年銷售120億元。2021年,計劃銷售10億元。

    “海鷹落戶鄖西,看重的是十堰擁有成熟的整車制造體系,十堰猛獅等企業(yè)配套生產(chǎn)鋰離子電池,更是天然的吸引力。”鄖西縣工業(yè)園管委會負責人笑言,電池從十堰猛獅運到海鷹車間,直線距離100米,連物流都省了。

    鄖西縣工業(yè)園是鄖西工業(yè)“心臟”,已有3家新能源鋰離子電池企業(yè)入園。其中,新耐心電源科技一期項目已投產(chǎn),二期年底建成;云芃鋰電池項目本月內(nèi)開工。產(chǎn)業(yè)園計劃建設1500畝的物流產(chǎn)業(yè)園,為新能源整車和零部件企業(yè)提供配套。

    “以十堰猛獅為中心,吸引上下游企業(yè)進駐,帶動基礎設施建設,集聚效應十分明顯。”園區(qū)管委會負責人說。

    在這些項目有力推動下,鄖西新能源產(chǎn)業(yè)已形成從研發(fā)到裝備制造、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)、推廣應用的“一條龍”模式。隨著集群式發(fā)展步伐不斷加快,鄖西新能源產(chǎn)業(yè)將迎來更大發(fā)展空間。


    作者:戴文輝 來源:湖北日報 責任編輯:jianping

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