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    大同市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出,依托可再生能源發(fā)電產業(yè)基礎,打造東方氫都

    2020-10-10 06:32:53 太陽能發(fā)電網
    山西省大同市人民政府近日發(fā)布《大同市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》,提出將大同市打造成具有全國甚至全球示范作用的東方氫都。《發(fā)展規(guī)劃》提出,將依托大同市風電、光電等可再生能源發(fā)電的產業(yè)基礎,大力發(fā)展可再生能源發(fā)電-電解水制氫,作為大同市氫能產業(yè)近、中期發(fā)展主要氫源。根據《發(fā)展規(guī)劃》,大同市氫能產業(yè)發(fā)展目標分為
    山西省大同市人民政府近日發(fā)布《大同市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》,提出將大同市打造成具有全國甚至全球示范作用的東方氫都。

    《發(fā)展規(guī)劃》提出,將依托大同市風電、光電等可再生能源發(fā)電的產業(yè)基礎,大力發(fā)展可再生能源發(fā)電-電解水制氫,作為大同市氫能產業(yè)近、中期發(fā)展主要氫源。

    根據《發(fā)展規(guī)劃》,大同市氫能產業(yè)發(fā)展目標分為近期(2020~2023年)、中期(2023~2025年)和遠期(2026~2030年)三個階段,具體目標如下:

    近期發(fā)展目標

    (2020年-2023年)

    近期發(fā)展目標:到2023年,全市氫能產業(yè)規(guī)模持續(xù)增長,氫能產業(yè)體系、產業(yè)技術支撐平臺與配套設施不斷完善,產業(yè)空間布局進一步優(yōu)化,氫能示范項目有序推進,氫能產業(yè)集聚發(fā)展格局基本形成。

    產業(yè)規(guī)模——到2023年,形成以可再生能源制氫發(fā)電-煤制氫為主體的氫能能源供應體系,構建制氫-運氫-加氫-用氫的完整產業(yè)鏈,完善氫燃料汽車核心裝備研發(fā)、制造、產業(yè)化及應用各環(huán)節(jié)上的產業(yè)鏈,形成氫能產業(yè)的閉環(huán)、循環(huán)、健康發(fā)展形式,值此,全市氫能產業(yè)鏈工業(yè)年產值達到100億元。其中:制氫產業(yè)規(guī)模約為10億元,氫能儲運裝備產業(yè)規(guī)模約為20億元,氫燃料電池及關鍵零部件產業(yè)約為25億元,氫燃料電池汽車整車產業(yè)約為25億元,其他氫能制造產業(yè)產值約20億。

    龍頭企業(yè)——到2023年,全市氫能龍頭企業(yè)示范作用增強,引進或培育一批產業(yè)鏈核心企業(yè),形成具有較強競爭力的產業(yè)集群。培育氫能相關企業(yè)40家以上,產業(yè)鏈核心企業(yè)4-7家,其中氫能制備企業(yè)1-2家,氫能核心裝備制造企業(yè)2-3家,氫能應用企業(yè)1-2家,投資總規(guī)模達到50億元。

    創(chuàng)新能力——到2023年,重點攻克以煤制氫、工業(yè)副產制氫、CCUS等技術,實現(xiàn)氫氣的低成本與清潔制備,同步開展氫氣液化、壓縮環(huán)節(jié)技術、氫氣儲運設備的研發(fā)攻關和行業(yè)標準制定,支持發(fā)展儲氫設備質量檢測中心。在應用環(huán)節(jié)著重通過產業(yè)引進、自主創(chuàng)新,實現(xiàn)燃料電池重型卡車、燃料機車、市政環(huán)保專用車的本地化制造生產。推動燃料電池發(fā)動機相關核心技術研究,建設市級氫能創(chuàng)新孵化平臺。

    示范試點——到2023年,在交通運輸領域擴大氫燃料汽車示范線路數量和加氫站示范建設,氫燃料汽車示范投放數量達到1000輛以上,加氫能力不低于500kg/天的示范性加氫站數量達到17座,氫燃料公交路線基本覆蓋主城區(qū)主要交通路線。

    結合能源革命“十大農村、十大社區(qū)、十大校園”工程,開展氫能燃料電池聯(lián)供技術應用示范、混氫天然氣小區(qū)應用示范;與鐵塔公司、電網公司合作開展氫燃料電池備用電源的示范應用。

    產業(yè)布局——到2023年,初步形成氫氣制備、儲運、燃料電池及應用等上下游企業(yè)結合緊密的產業(yè)鏈體系,技術研發(fā)、裝備制造、服務功能健全的價值鏈體系。

    中期發(fā)展目標

    (2024年-2025年)

    中期發(fā)展目標:到2025年,全市氫能產業(yè)規(guī)模實現(xiàn)跨越式增長,氫能產業(yè)體系、配套基礎設施相對完善,氫能產業(yè)關鍵核心技術實現(xiàn)重大突破,氫能產業(yè)鏈布局趨于完善,氫能產業(yè)集群形成規(guī)模。

    產業(yè)規(guī)模——到2025年,本階段氫能源供應基地已具備規(guī)模化效應,煤制氫低碳制氫成本繼續(xù)降低。繼續(xù)大力發(fā)展可再生能源制氫產業(yè),逐步深入開展生物質制氫、煤制氫等多途徑制氫技術研發(fā);重點充實氫能技術轉化共享研發(fā)基地功能,實現(xiàn)對企業(yè)技術轉化的多層次、全方位服務;統(tǒng)籌考慮市場需求與技術成熟度條件,提速發(fā)展氫能裝備制造基地,擴充基地產品線。

    全市氫能產業(yè)鏈工業(yè)年產值達到450億元。其中:制氫產業(yè)約為80億元,氫能儲運裝備產業(yè)約為120億元,氫燃料電池及關鍵零部件產業(yè)約為100億元,氫燃料電池汽車整車產業(yè)約為100億元,其他氫能制造產業(yè)產值約50億。

    龍頭企業(yè)——到2025年,培育氫能相關企業(yè)達到100家,產業(yè)鏈核心企業(yè)10-14家,其中氫能制備企業(yè)3-4家,儲運氫企業(yè)3-4家,氫能核心裝備制造企業(yè)3-4家,氫能應用企業(yè)1-2家,投資總規(guī)模超過100億元。

    創(chuàng)新能力——到2025年,借助產業(yè)集群優(yōu)勢,依托氫能技術轉化共享研發(fā)基地,形成一批具備氫能制備、儲運核心技術專利與研發(fā)能力的團隊,尤其在氫氣的低碳制備、液氫儲運環(huán)節(jié)形成自主知識產權的產品,并制定相關行業(yè)規(guī)范。在燃料電池發(fā)動機、燃料電池電堆、燃料電池關鍵裝備以及部分關鍵零部件等方面要實現(xiàn)一定程度的自主創(chuàng)新,以實現(xiàn)大同市的氫能全產業(yè)鏈自主創(chuàng)新企業(yè)布局。

    示范試點——到2025年,氫燃料汽車投放數量達到6300輛,配套建設加氫能力不低500kg/天的示范性加氫站數量超過50座,氫燃料公交路線實現(xiàn)主城區(qū)主要交通路線全覆蓋,在物流車、環(huán)保清潔車等專用車領域推廣氫燃料專用車示范。

    結合大同市旅游景點,打造2條氫能旅游專線,開展氫燃料旅游大巴示范項目、配套高速示范加氫站、氫燃料供能示范景區(qū)建設。

    產業(yè)布局——到2025年,氫能產業(yè)聚集能力顯著提高,產業(yè)集群形成規(guī)模,形成大中小企業(yè)緊密配合、專業(yè)分工與協(xié)作完善的產業(yè)體系。

    長期發(fā)展目標與未來展望

    (2026年-2030年)

    遠期發(fā)展目標:到2030年,大同市氫能產業(yè)在國內居于領先地位,氫能產業(yè)由示范帶動轉向市場拉動,氫能產業(yè)鏈產值規(guī)模突破1600億元,氫能裝備制造邁向高端,產業(yè)領軍企業(yè)自主創(chuàng)新實力雄厚,氫氣儲運、氫燃料電池技術和制造達到國際先進水平;氫能交通體系和氫能物流運輸體系基本完善,氫能社區(qū)建設取得較大進展。

    產業(yè)規(guī)模——到2030年,制氫技術更為豐富,大規(guī)模煤制氫技術發(fā)展成熟,大同市作為氫能源供應基地穩(wěn)定向本省及京津冀地區(qū)乃至東南沿海供應優(yōu)質、低價氫能;氫能技術轉化共享研發(fā)基地成為全國氫能技術產業(yè)孵化領跑者,多層次、全方位服務水平進一步提升,吸引更多新型氫能技術向大同市聚集;依托成熟的氫能源供應基地、先進的氫能技術轉化共享研發(fā)基地,重點發(fā)展氫能裝備制造基地,成為大同市“氫都”可持續(xù)發(fā)展的接力棒。

    全市氫能產業(yè)鏈工業(yè)年產值達到1600億元。其中:制氫產業(yè)約為400億元,氫能儲運裝備產業(yè)約為500億元,氫燃料電池及關鍵零部件產業(yè)約為300億元,氫燃料電池汽車整車產業(yè)約為250億元,其他氫能制造產業(yè)產值約150億。

    龍頭企業(yè)——到2030年,培育氫能相關企業(yè)超過150家,產業(yè)鏈核心企業(yè)30家左右,其中氫能制備企業(yè)3-5家,儲運氫企業(yè)6-8家,氫能核心裝備制造企業(yè)5-6家,氫能應用企業(yè)5-7家。企業(yè)間形成良好的產業(yè)互動,投資總規(guī)模超過200億元。氫能相關裝備制造企業(yè)成為行業(yè)內又一主力。

    創(chuàng)新能力——到2030年,依托氫能技術轉化共享研發(fā)基地的先行優(yōu)勢,在煤制氫技術、儲運技術成熟基礎上加大可再生能源制氫、氫能應用、氫能裝備環(huán)節(jié)的科研投入,形成一批具有國內領先的技術優(yōu)勢的企業(yè)。

    示范試點——到2030年,氫燃料汽車投放量超過57000輛,配套加氫站數量達到100座,覆蓋大同市主城區(qū),配套投放一定比例的政府氫燃料乘用車示范,引導市民購買。

    產業(yè)布局——到2030年,大同市氫能產業(yè)格局全部構建完成,并形成覆蓋京津冀、晉陜蒙、東南沿海的氫氣貿易的銷售網絡和輸送網絡,將大同市打造成東方“氫都”。


    原標題:《大同市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》發(fā)布


    作者: 來源:大同市人民政府 責任編輯:jianping

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