據外媒1月12日報道，美國能源部(DOE)今天宣布為7個項目額外提供4700萬美元的資金，這是Advanced Research Projects Agency-Energy (ARPA-E) 的Seeding Critical Advances for Leading Energy technologies with Untapped Potential (SCALEUP)計劃的一部分。這些項目使SCALEUP計劃的總資金超過7000萬美元，這是在之前宣布的2400萬美元SCALEUP “Fast Track”項目的基礎上進行的。這些新的SCALEUP項目將獲得資金，用于支持高風險和具有潛在顛覆性的新型電動汽車動力電池、數據中心效率、電網現代化、減排和儲能的進一步發展。

ARPA-E主任Lane Genatowski說：“ARPA-E的SCALEUP計劃建立在ARPA-E的研發使命之上，幫助將變革性能源技術從實驗室進入市場。這些選擇直接解決了許多早期能源概念在擴大規模方面面臨的挑戰，并將幫助中選項目跨越可怕的“死亡之谷”，繼續走上商業化的道路�！�

SCALEUP是一項首創的計劃，支持將高風險和具有潛在顛覆性的新技術擴展到整個能源應用領域。該計劃的目標是將之前資助的ARPA-E技術在實驗室和實驗室規模取得的性能進行商業化，支持需要擴大規模的前景看好的能源技術或試驗項目，幫助它們進入市場，并最終實現商業化。中選項目的獨特之處在于，它們將專注于進一步開發現有技術，這些技術已經解決了概念驗證研發挑戰，可以通過進一步擴展來產生現實影響。

此次新入選的項目信息如下：

電動航空用下一代鋰金屬負極電池——900萬美元

在過去的十年里，鋰離子電池儲能系統的成本下降了，而能量密度卻穩步提升。然而，就在新的電氣化交通應用出現之際，當前的鋰離子電池正接近性能和成本正接近停滯期。24M團隊將開發和擴大電池，包括鋰電極組件和半固態陰極，為電動航空提供更低成本的儲能 (1.5kW/kg)和更高的能量密度(450Wh/kg)。24M Technologies團隊將開發和擴大一條商業化、模塊化的大型試驗線(1 MWh /年)，以供客戶驗證，其能夠清晰展示新的鋰金屬電池的GWh/y生產能力。

適用于高能效數據中心和5G網絡的8英寸3DGaN FinFET技術——4320,000美元

Cambridge Electronics Inc. (CEI)已經開發出一種顛覆性的3D氮化鎵(GaN)技術，其性能遠遠超過今天的平面GaN晶體管。CEI的目標是圍繞3DGaN技術創建一個生態系統，將其轉移到美國的一家8英寸硅片制造廠，并與外延晶片供應商、代工廠以及半導體芯片和模塊制造商合作開發產品。擬議項目的成功將對提高能源效率、減少溫室氣體排放以及在美國能效和綠色能源行業創造高科技就業機會產生廣泛影響。

在大眾市場電動汽車中加速采用大容量硅負極的擴大技術——1000萬美元

在之前的ARPA-E支持下，SILA開發了一種獨特的插入式替代硅(Si)為主的復合負極粉末，可將汽車鋰離子電池(LIB)的能量密度提高20%以上，并實現快速充電。SILA已經建立了一條試驗生產線，在過去兩年中全天候運營，并正在試運轉其第一家工廠(50 MWh)，將其硅負極用于可穿戴設備和便攜式電子設備以及質量過關的電動汽車。作為SCALEUP的一部分，SILA的目標是圍繞先進的反應堆設計開發一系列技術，包括更高效的材料處理、在線診斷、改進前體利用率和改進材料處理。這個擬議的項目將顯著(1)降低硅負極成本；(2)提高效率，減少生產中的浪費；(3)降低工程和成本風險；(4)降低電動汽車電池成本，加快向清潔交通和可再生能源的轉變。

擴大具有成本效益的電網現代化——8,560,000美元

Switching Source正在為大型商業和工業客戶以及電力公用事業公司推出新一代配電自動化技術，該技術可經濟高效地提高配電網的可靠性、彈性和分布式發電承載能力。Switched Source的產品組合由兩個獲得專利的智能電網設備組成，這兩個設備可以主動管理中壓系統中的實際功率和無功功率流。要獲得作為可行投資和驗證實用技術的認可，關鍵的下一步是通過對合作伙伴的配電系統進行結構化的示范項目，并進行第三方績效評估。SCALEUP將使Switching Source通過建立流程、基礎設施和技術驗證解決剩余的技術和商業風險，將變革性的ARPA-E技術引入公用事業市場。

盆地掃描：盆地規模的持續油氣排放減排網絡——500萬美元

LongPath Technologies提出了石油和天然氣行業最大的連續排放監測網絡項目。該網絡將能夠在美國西南部700平方英里的Permian盆地實時定位天然氣排放并確定其規模。項目目標包括擴大網絡規模，覆蓋850多個石油和天然氣設施，降低系統成本，擴大傳感器平臺上的增值服務，并定量證明持續監測的凈收益。項目潛在影響包括在整個盆地范圍內將油氣生產排放減少60%-80%。

用于大量儲能和電動汽車部署的高度可擴展虛擬電廠平臺——2,250,000美元

AutoGrid的FlexTM是一個能源靈活性管理和虛擬電廠軟件平臺，使公用事業和能源即服務提供商能夠聚合和優化分布式能源。FlexTM使其客戶能夠最大限度地實現價值流的貨幣化，例如使用時間套利(在電力成本低的時候購買和儲存能源，在成本高的時候出售或使用儲存的能源)、按需收費(在高峰需求期間確定收費)管理和電網服務。該項目計劃通過實時共同優化儲能資產數量至100,000，并針對電動汽車管理使用案例擴展其特性和功能，從而顯著提高FlexTM的能力。

高通量制造突破性聚合物電解質以實現低成本固態電池——800萬美元

Ionic Materials (IM)將驗證其聚合物電解質(PE)的三個關鍵要素，從而消除商業化道路上的關鍵技術、制造和市場風險：大批量、商業化、高質量的聚合物電解質材料和組件的可制造性；高容量鋰離子電池的安全性；以及符合商業規格的電池性能。該團隊將致力于將IM的PE粉末的生產成本降低15%，并爭取獲得超大容量汽車鋰離子電池(250安培時)的第三方資質。該項目將證明IM的PE可以成為安全的固態鋰離子電池的低成本組件。