據(jù)彭博社報道，美國正在考慮承諾在2030年將溫室氣體排放量從2005年的水平減少48%至50%（甚至到53%），這一目標(biāo)將比美國此前的承諾增加近一倍，并要求在電力、交通和其他領(lǐng)域進(jìn)行重大轉(zhuǎn)型。預(yù)計美國總統(tǒng)拜登將在本月晚些時候舉行的氣候峰會之前公布這一新的目標(biāo)，也可能是本周美國氣候特使克里與中方通報的內(nèi)容。

相比之下，在前總統(tǒng)奧巴馬當(dāng)政期間，美國曾承諾到2025年將全球變暖排放量從2005年的26%降至28%。在前總統(tǒng)特朗普退出《巴黎協(xié)定》并取消推動美國承諾的減排的關(guān)鍵國內(nèi)政策后，美國政府正在制定新的激進(jìn)的目標(biāo)，以期與其他負(fù)責(zé)任的國家重建信任。不過，美國削減50%的排放量的目標(biāo)依然落后于英國和歐盟的承諾，后者承諾到2030年分別比1990年的排放量減少68%和55%。

要將美國溫室氣體排放量削減一半，就必須采取廣泛行動，大幅降低發(fā)電廠、汽車、油井和農(nóng)業(yè)造成的全球變暖污染。美國自然資源保護(hù)委員會（Natural Resources Defence Council）政策分析師阿曼達(dá)•萊文（Amanda Levin）表示，美國目前約有40%的電力來自核能和可再生能源，但到2030年美國必須將無碳電力翻一番，達(dá)到80%才能使美國走上減排軌道，達(dá)到這一新目標(biāo)。美國還需要積極地將經(jīng)濟(jì)的大部分轉(zhuǎn)向依靠電力，特別是汽車的電氣化，同時在各個層面上提高效率和減少能源浪費。另外，環(huán)保組織正在游說白宮明確承諾減少40%的甲烷排放量，甲烷是一種短暫但強度很高的溫室氣體。通過處理石油和天然氣設(shè)施的甲烷泄漏，美國就可以減少相當(dāng)于1.4億輛汽油動力汽車的排放。

美國政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，2019年美國將碳排放量已經(jīng)比2005年下降14%，正朝著實現(xiàn)奧巴馬時代的目標(biāo)邁進(jìn)。2020年的下降幅度甚至更大——比2005年的水平低23.8%——但這只是因為與新冠大流行相關(guān)的防疫措施，導(dǎo)致航空和公路旅行的急劇下降。

美國總統(tǒng)氣候特使克里表示，美國正努力“保持1.5度的全球變暖這一集體目標(biāo)擺在桌面上，讓它繼續(xù)存在，這是我們?nèi)匀荒軌驅(qū)崿F(xiàn)的目標(biāo)“。主要環(huán)保組織已經(jīng)聯(lián)合起來支持減排50%，認(rèn)為這一數(shù)字既有雄心壯志，又有可實現(xiàn)性，因此達(dá)到了最佳值。近幾個月來，環(huán)保人士和分析人士發(fā)表了一系列報告，概述了監(jiān)管、清潔能源激勵和自愿行動的潛在組合將有助于到2030年將美國的排放量削減一半。

預(yù)計美國這一新的目標(biāo)將在4月22日至23日由白宮主辦的氣候峰會之前由拜登政府公布。美國已經(jīng)邀請了40個國家的領(lǐng)導(dǎo)人，其中包括一些最大的污染國和較小、較不富裕的國家，這些國家特別容易受到全球變暖帶來的變化的影響。

但是地球之友、美國行動援助組織和其他組織認(rèn)為，美國承諾將排放量減半，不足以讓世界走上將氣候變暖限制在1.5度的道路。他們呼吁美國應(yīng)該在2030年之前將自己的排放量至少削減70%，并將其與數(shù)千億美元的氣候融資結(jié)合起來。