全球供應(yīng)鏈瓶頸或?qū)⑼聘呖稍偕�能源成本，逆轉(zhuǎn)10年來風(fēng)能和太陽能為主流的趨勢。

拉扎德公司（Lazard）投資銀行副總裁兼全球電力、能源、基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)責(zé)人喬治•比利西奇（George Bilicic）表示:“受全球疫情影響，人工、材料費將會增加，風(fēng)力和太陽能成本也水漲船高。”

據(jù)拉扎德公司周四發(fā)布的年度平均能源成本報告顯示，自2009年以來，大型電站的太陽能成本已驟降90%，風(fēng)能下降了72%。這使得可再生能源成為許多地區(qū)最便宜的電力來源，并推動了綠色轉(zhuǎn)型。但隨著全球能源危機推高電力需求，若清潔能源變得更加昂貴，該轉(zhuǎn)變步伐或會受到影響。比利西奇稱，供應(yīng)鏈問題或會推遲可再生能源項目實施，尤其是在沒有明確的稅收激勵和公共政策的美國。

據(jù)報告，2021年，大型電站的太陽能薄膜光伏組件的無補貼成本降至每兆瓦時28美元，比一年前下降了1美元。2020年，海上風(fēng)能價格下跌3美元，至83美元，與存儲設(shè)備配套的太陽能電池板價格從188美元下滑至165美元。

各個國家和企業(yè)為率先實現(xiàn)氣候目標(biāo)，紛紛采用可再生能源。比利西奇表示，建造天然氣發(fā)電站以保持電網(wǎng)穩(wěn)定并提供儲備，與之相比，太陽能光伏電池儲能開始成為更為經(jīng)濟之選。

但2022年可能會有所不同。

比利西奇表示:“除了公共政策的不確定性之外，還有供應(yīng)鏈問題，這只會導(dǎo)致更多的不確定性。”能源轉(zhuǎn)型需要有投資的基礎(chǔ)，而在美國，投資受到公共政策環(huán)境的影響。

此外，據(jù)拉扎德公司稱，儲能開發(fā)商與快速增長的電動汽車鋰離子電池市場之間的競爭愈演愈烈。

根據(jù)拉扎德公司的數(shù)據(jù)，考慮到生產(chǎn)成本，能滿足太陽能與儲能技術(shù)并存的最具吸引力的地方是中西部和西南部。

拉扎德預(yù)計，在氫方面，依賴廉價風(fēng)能和太陽能的項目將擊敗所謂的藍色氫項目(燃燒天然氣分解水)。目前，最便宜的氫項目的平均成本相當(dāng)于支付28.10美元/每百萬英熱單位的天然氣費用。近期，美國基準(zhǔn)天然氣期貨價格為6美元。

但顯而易見，電解槽的成本 (占項目資本成本的至少三分之一)可能會像太陽能在過去十年中那樣下滑

比利西奇稱：“我們發(fā)現(xiàn)可再生能源成本持續(xù)下降。”

原標(biāo)題：全球供應(yīng)鏈問題導(dǎo)致清潔能源成本上升