• <li id="dbi8b"><legend id="dbi8b"><th id="dbi8b"></th></legend></li>

  • <span id="dbi8b"><optgroup id="dbi8b"></optgroup></span>

    <span id="dbi8b"></span>

    直面挑戰 博鰲亞洲論壇凝聚“雙碳”轉型共識

    2022-04-22 10:06:23 太陽能發電網
    4月末的博鰲亞洲論壇2022年年會綠意蔥蘢,從實現碳中和的政府和企業行動、能源融合發展、綠色氫能,到對話海南分論壇中的國家公園話題,與綠色相關的討論幾乎貫穿始終,甚至成為民營企業家閉門討論會上調研的話題。 面對機遇與挑戰并存的“雙碳”(碳達峰碳中和)轉型之路,參與討論的代表們普遍意識到轉型的緊迫性,既對未來充滿期待,
    4月末的博鰲亞洲論壇2022年年會綠意蔥蘢,從實現碳中和的政府和企業行動、能源融合發展、綠色氫能,到對話海南分論壇中的國家公園話題,與綠色相關的討論幾乎貫穿始終,甚至成為民營企業家閉門討論會上調研的話題。

    面對機遇與挑戰并存的“雙碳”(碳達峰碳中和)轉型之路,參與討論的代表們普遍意識到轉型的緊迫性,既對未來充滿期待,又要直面當前的發展挑戰。未來破解“雙碳”轉型的難題需要在實踐中不斷完善相關制度體系,市場和政府之手要協同發力。

    熱詞

    “現場的嘉賓認為‘雙碳’轉型的機遇大還是挑戰大?”博鰲亞洲論壇2022年年會的第一個分論壇“實現碳中和:企業在行動”,當主持人將問題拋給現場觀眾時,大部分人都舉手贊同機遇大于挑戰。

    中國已經開啟“雙碳”轉型的新征程,1+N的政策體系正在陸續浮出水面,與“雙碳”轉型相關的話題遍布今年博鰲亞洲論壇的六個分論壇,約占到全部分論壇的三分之一。

    博鰲亞洲論壇副理事長、中國金融學會會長周小川認為,中國在實現碳達峰碳中和目標過程中,要尋找最優路徑,并且每個時點都有最優激勵機制,以此解決眼下問題,也要引導企業和所有投資者合理投資,按計劃的路線圖實現目標。

    中國金融學會綠色金融專業委員會主任、北京綠色金融與可持續發展研究院院長馬駿指出,確定“雙碳”轉型的時間表是第一步,還要確定轉型的做法,并要有具體的執行力來落實路線圖。

    周小川表示,實現碳中和最優激勵機制,在于國家制定的任務目標能否合理分解到每個地方、部門、行業。各地方、各行業可以自行制定一些任務來契合國家目標,也可以設置一些機制來分解任務。

    國際合作的重要性在“雙碳”轉型進程中逐漸顯現,國際貨幣基金組織副總裁李波認為,要實現既定的減碳目標,最好的辦法是碳定價,但碳交易只是碳定價的一種方法,另外一種辦法是碳稅,各國可以根據自身情況來選擇。建議參考各國發展水平、政策支持力度、實施減碳政策的空間,在少數主要排放國之間達成國際碳價的下限協議。

    挑戰

    全球已有130多個國家和地區提出碳中和目標,綠色低碳和可持續發展已經成為國際共識,“雙碳”轉型也已轉變為中國企業的行動,并向產業鏈上下游傳導,面臨的挑戰逐漸顯現。

    天津泰達能源集團有限公司董事長鄒凌在接受中國經濟時報記者采訪時表示,“雙碳”目標的提出,意味著低碳發展不再是企業自身“高標準”的加分項,而是面臨生存與發展問題的“及格線”,企業要通過加快調整產業結構和業務模式,不斷減碳發展,而持續減碳、脫碳轉型不僅涉及到企業供應鏈上的每一個環節,還包括減碳新技術的開發和推廣應用。

    歐洲復興開發銀行北京團隊主管李新星在接受中國經濟時報記者采訪時表示,企業在綠色發展的長效驅動力主要來自于可持續的盈利,而且推進綠色發展是重要的管理和控制風險的工具。

    在遠大科技集團董事長兼總裁張躍看來,踐行碳中和理念各方都可獲得實際利益,但仍有待從理念到高效行動的轉變,F在各類新能源的投資力度很大,但是對節能技術的關注度不高?梢詤⒖細W盟在推動碳中和政策層面最優先考慮的建筑節能,此外還有交通工具的輕量化。

    能源領域是實現碳達峰碳中和目標的關鍵領域和主戰場,博鰲亞洲論壇秘書長李保東表示,推動能源革命、加快綠色低碳科技革命,需要推動多種能源協同互補,加快能源與建筑交通、工業等行業的融合發展。

    國家電網副總經理龐驍剛坦言,“雙碳”進程的加速,影響能源行業特別是電力行業,首先從能源的生產側,清潔化速度、趨勢在加速進行,到2030年新能源裝機將會超過火電;其次在能源的消費側,電氣化的程度和趨勢在不斷加快,會從現在的28%增長到2030年的35%;最后是能源利用的高效化,到2030年單位GDP的能耗將是現在的70%。要達到這個目標,電力系統將面臨安全保供、技術創新、配套政策等方面的挑戰。

    發展

    “實現碳中和需要大量投資,到2050年僅在中國就需要近250萬億元的投資,從金融體系的角度,最關鍵是要迅速形成碳價格的發現機制。與此同時,企業的增長范式將發生很大變化,碳排放將進入到生產函數中,并影響消費者效用函數!北本┐髮W光華管理學院院長劉俏表示,推動碳中和需要大量的基礎設施投資,財政政策應該在其中扮演更加積極的角色。

    清華大學國家金融研究院院長朱民指出,我國應構建零碳金融體系,從根本上改變我國的經濟結構、經濟生態。而構建零碳金融,是為了實現海量的碳減排投融資規模,是為了推進當前龐大的金融存量資金向綠色低碳轉型,也是為了推進金融機構的轉型發展。

    一些先行國家已經在努力發揮技術在綠色轉型中的作用。日本特許廳長官森清透露,日本特許廳將在今年6月左右發布GXTI(綠色轉型技術清單)助力環境保護,應對氣候變化帶來的影響,將利用GXTI進行專利申請技術趨勢調查,并對氣候變化應對技術歸納總結。

    對于中國,能源領域的轉型將是未來迫切需要關注的問題。國家能源局總工程師向海平表示,能源融合發展要在能源各個品種之間以及用能領域融合發展,不能夠各自為戰,必須深度融合和優化組合。除發揮產業政策引導、激勵、約束作用外,還要采取相應的配套政策,要進一步深化電力市場化改革,強化國土空間保障、優化國土空間布局,加快數字化升級,并引導投資者向低碳、減碳能源項目以及為低碳、減碳項目提供保障支撐的能源項目傾斜。




    作者: 張一鳴 來源:中國經濟時報 責任編輯:jianping

    太陽能發電網|m.www-944427.com 版權所有
    精品视频麻豆入口| 四虎精品成人免费影视| 亚洲一级免费毛片| 美国十次啦大导航| 国产又大又粗又长免费视频 | 国产免费无码一区二区| 激情综合色综合啪啪开心| 免费在线不卡视频| 337p日本欧洲亚洲大胆人人| 啊灬啊灬别停啊灬用力啊免费看 | 日韩日韩日韩日韩日韩| 久久精品免费电影| 国产精品成久久久久三级| 青青青国产在线观看| 亚洲第一页国产| 在线观看h网站| 晚上睡不着来b站一次看过瘾| a级国产乱理伦片在线观看| 两个人看的www日本动漫| 国产一区二区三区免费看 | 啊~又多了一根手指| 中国一级全黄的免费观看| 国产乱码精品一区二区三区中| 日本花心黑人hd捆绑| 黑人巨大精品播放| 亚洲日韩欧美国产高清αv| 少妇BBW搡BBBB搡BBBB| 69农夫和老妇重口小说| 亚洲成av人片在线观看天堂无码 | 2021国产麻豆剧传媒剧情最新| 最近中文字幕免费高清mv| 波多野结衣教室| 99亚洲精品视频| 中文字幕在线观看不卡视频| 亚洲中文无码a∨在线观看| 久久a级毛片免费观看| 中文字幕无码无码专区| aⅴ在线免费观看| 最近中文字幕国语免费完整| 国产精品18久久久久久麻辣| 国产午夜福利精品一区二区三区 |