在近日舉辦的2022年APEC工商領導人中國論壇上，APEC中國工商理事會與國家發展改革委國際合作中心聯合發布“可持續中國產業發展行動”2022年度報告《超越凈零碳》（下稱“報告”）。報告顯示，在中國的推動下，2021年全球太陽能光伏裝機成本較2010年下降約82%，陸上風機與海上風電裝機成本分別下降約35%和41%，發電成本也大幅下降。

數據顯示，從2010到2020的十年間，太陽能光伏發電量增長近25倍，風能發電量增長近4倍�！斑@都離不開中國在風能和太陽能光伏方面的技術突破以及產業鏈的建設，為全球太陽能和風能裝機成本和發電成本的大幅下降起到了關鍵作用。”報告稱，在以水能、風能和太陽能為主的新能源結構中，水能發電的發展或即將觸頂，風能與太陽能光伏的未來發展仍具有無限潛力。

我國已在2020年以超80億美元的研發投入成為全球第二大能源研發支出國，主要聚焦領域為化石燃燒以及可再生能源相關的低碳技術。在研發成果方面，我國的國際專利自2008年開始大量涌現。截至2020年，我國在可再生能源技術領域獲得的國際專利數量已超75%，目前在可再生能源領域的研究就主要集中在電池、太陽能光伏與電動汽車和充電三方面，三者累計專利數量超世界總數量的50%。

零碳能源轉型尤其在前期需要巨額資金投入，我國提出2060年實現碳中和，按測算平均每年碳中和的資金需求是3萬億-5萬億元。不過報告稱，“十三五”時期能源固定資產投資每年即已超過3萬億元，表明資金并不存在嚴重短缺，零碳資金具有較大的市場潛力與規模。

報告指出，全球發展已從“高碳能源低碳化航道”全面轉向“能源零碳化航道”，更換賽道帶來的不僅是碳中和，經濟社會運行的零碳化還將帶來經濟增長、就業增加、能源安全、環境改善、福祉提升等多目標共贏，實現超越“凈零碳”的全方位可持續發展。



作者： 程維妙 來源：新京報 責任編輯：jianping