與許多脫碳宣傳相反，趕上綠色氫氣的熱潮并不是解決氣候變化的靈丹妙藥。事實上，綠氫是一把雙刃劍。作為一種多功能的能源載體，氫氣將在全球制造業和工業供應鏈的脫碳過程中發揮重要作用，但其生產、運輸和轉換耗費大量的能源和投資，如果管理不善，可能會減緩綠色能源轉型進程。與太陽能和風能不同，氫氣可以作為可燃燃料源，因此它被吹捧為任何脫碳過程中的關鍵因素。這意味著它可以取代工業用的化石燃料，但燃燒時不會排放二氧化碳和其它溫室氣體，而只會產生水蒸氣。在高熱性工業中大范圍應用氫氣替代，影響巨大。彭博綠色（Bloomberg Green）去年在題為 《為什么氫氣是綠色能源中最熱門的能源》的報告中寫道：“用氫氣取代現在用于1500攝氏度（2732華氏度）的熔爐的化石燃料，可以大大減少目前工業排放的20%的全球二氧化碳。”

雖然促進綠色氫氣生產和消費對能源轉型來說似乎是毋庸置疑的勝利，然而，現實并沒有那么簡單。國際可再生能源機構（IRENA）的一份新報告警告稱，不要 “濫用氫氣”，告誡政策制定者要仔細權衡當務之急，并考慮到廣泛使用氫氣 “可能不符合全球脫碳的要求”。因此，將過多的綠色能源轉用于制氫，實際上會減緩整個脫碳進程。

根據目前的預測，到2050年，為了滿足未來能源和燃料凈零排放的需求，氫氣的使用量將大幅上升。到本世紀中葉，僅在七國集團國家，氫氣的使用量可能會激增到目前的四到七倍。

英國政府正在重大的能源危機之中試驗使用氫氣為家庭供暖。到明年，該國將選擇其第一個 “氫氣村”，參加一個為期兩年的試點項目。并非每個人都看好這一實驗，但這可能只是歐洲國家在努力實現國內能源獨立，同時嘗試達到其既定排放目標的開始。

美國能源部正在發放數十億美元的聯邦資金，在全國建立多達10個 “氫能樞紐中心”。這些中心將組成一個“清潔氫生產商、潛在清潔氫消費者和鄰近的連接基礎設施的網絡 ”，從而發揮作用。為這些中心提供的70億美元只是聯邦氫氣投資的一部分。《通脹削減法案》還涉及清潔氫生產稅收抵免，以及碳捕集稅收抵免等其他脫碳激勵措施，這些措施可能會進一步促進新生但快速增長的綠氫行業發展。

總體而言，綠氫對能源轉型和全球氣候減排目標來說是個好消息。但是，未來綠氫行業的增長需要與其它能源需求相平衡，以順利脫碳。

作者：胡嘉玲 來源：能源輿情 責任編輯：jianping