據路透社報道，美國能源部部長珍妮弗·格蘭霍姆當地時間3月6日聲稱，美國對中國涌入電動汽車市場“感到擔憂”。格蘭霍姆特別提到中國光伏產業并以此為例渲染稱，不希望看到中國對太陽能電池板市場的影響力在電動汽車領域“重演”。在格蘭霍姆發表上述言論前不久，美國商務部長雷蒙多、反華議員盧比奧接連渲染中國電動汽車構成“威脅”。中方對此已表明，嚴重阻礙中國汽車進入美國市場，把經貿問題政治化，只會阻礙美國汽車產業發展。

　　路透社報道聲稱，中國企業正在大量生產低價的電動汽車，這讓一些人擔心可能會對美國的大型汽車制造商造成傷害。格蘭霍姆6日在美國Axios新聞網于華盛頓舉行的活動上稱，“我們目前正在建設這個令人難以置信的制造業的支柱，而我們非常擔心中國會在這個產業在美國站穩腳跟。”
 
　　據路透社報道，格蘭霍姆繼續聲稱，美國不希望看到中國對太陽能電池板市場的影響在電動汽車領域“重演”，“太陽能技術是在這里（美國）發明的……但由于大量產品涌入市場，我們失去了市場份額”。

　　“中國正在投入大量資金，目的是站穩腳跟，因此我們需要明白，讓人們以負擔得起的方式購買電動汽車非常重要�！备裉m霍姆為此表示，在美國《通脹削減法》（IRA）和其他計劃的激勵措施下，美國國內制造商可以降低電動汽車的價格。

　　連續多日來，美國一些政客頻繁露面，在涉華電動汽車領域兜售“威脅”論，美國商務部長雷蒙多日前宣稱，“北京能讓美國道路上數百萬輛中國車同時熄火”。中國外交部部長助理、發言人華春瑩3月3日晚在X平臺上連發多條帖文回擊雷蒙多這一說法，“你是不是在暗示iPhone、特斯拉甚至波音……一直在將機密數據傳送回美國？”3月 5日，美國反華“急先鋒”盧比奧又提議大幅提高關稅，同時將提高關稅的舉措也擴大到中國汽車制造商在墨西哥等國生產的汽車。盧比奧渲染稱，美國現有關稅生效后不足以對抗中國，應采取“多管齊下”的措施保護美國汽車市場，以免為時過晚。

　　美國總統拜登日前發表聲明宣稱，中國汽車“可能會充斥美國市場”，給美國國家安全“帶來風險”，為此美國政府將采取“前所未有的行動”應對。中國外交部發言人毛寧3月1日在例行記者會上表示，“中國汽車在全球廣受歡迎，靠的不是所謂的‘不公平’做法，而是在激烈市場競爭中形成的技術創新和過硬品質�！泵珜幷f，中國始終向全球汽車企業敞開大門，美國車企一直充分享受中國大市場的紅利，反倒是美方大搞貿易保護主義，設置歧視性的補貼政策等障礙，嚴重阻礙中國汽車進入美國市場。這種把經貿問題政治化的做法只會阻礙美國汽車產業的發展。

作者： 來源：環球網 責任編輯：jianping