7月11日，國務院新聞辦公室發布《中國的海洋生態環境保護》白皮書。白皮書提出，推進海域資源節約集約利用，鼓勵海上光伏項目復合利用、立體開發。

　　海洋是我們賴以生存發展的資源寶庫，也是建設海洋強國的重要載體，近年來，中國對集約節約用海積極謀劃、實踐探索、分類施策。白皮書指出，在摸清海洋資源家底方面，開展海洋資源資產清查試點，為海洋資源優化配置、集約高效利用提供基礎支撐。在海域空間資源方面，探索推進海域立體分層設權，推動海域管理模式從“平面”向“立體”轉變，出臺用海要素保障性措施，妥善處理圍填海歷史遺留問題。在行業用海方面，優化養殖用海管理，科學確定養殖用海規模布局，出臺光伏項目用海管理政策，鼓勵復合利用、立體開發。

　　白皮書介紹，中國堅持綠色發展理念，探索海洋綠色發展路徑，推動海洋開發方式向循環利用型轉變，立足“雙碳”戰略目標，將綠色低碳理念融入海洋經濟發展方式，海洋產業綠色轉型取得積極成效。

　　綠色化發展港口航運與船舶制造。我國加強沿海港口清潔能源利用，建設智慧港口、綠色港口。青島港構建風光氫儲一體、多能互補的現代能源體系，港口清潔能源占比達66%，智能空中軌道集疏運系統實現降低能耗50%以上。天津港推進“智慧零碳”碼頭建設，助力港口生產消耗“碳中和”，降低能源消耗。推進上海港-洛杉磯/長灘港、廣州港-洛杉磯港、天津港-新加坡港三條綠色航運走廊建設，航運業脫碳加速。綠色船舶和新能源船舶迅速發展，首艘甲醇雙燃料動力綠色船舶可減少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及顆粒物排放，700TEU（標準集裝箱）純電動力集裝箱船全年減排量相當于種植16萬棵樹木，降碳減排作用突出。

　　海洋清潔能源蓬勃發展。我國海洋清潔能源利用能力不斷提升，清潔能源規模擴大、占比提升。至2023年底，中國海上風電累計裝機容量達到3769萬千瓦，占全球比重約50%，連續四年全球排名第一。海洋可再生能源快速發展，兆瓦級潮流能發電機組“奮進號”不斷向電網輸送綠色能源，中國自主研發的首臺深遠海兆瓦級波浪能發電平臺“南鯤”號為遠海島礁提供清潔電力供應，深海養殖平臺“澎湖”號通過搭載波浪能和太陽能發電設備及儲能裝置實現清潔能源自給。



作者：馮聰聰 來源：中國能源新聞網 責任編輯：jianping