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    “綠電碼頭”來了 浙江省首個低碳碼頭示范工程投運

    2024-09-02 17:12:35 太陽能發電網
       日前,隨著梅山港區5號風機安裝完畢,浙江省首個低碳碼頭示范工程——國家電網寧波舟山港梅山風光儲一體化項目順利投運,意味著浙江建成首個“綠電碼頭”。

      所謂“綠電碼頭”,即通過集成和應用風電、光伏發電、儲能系統等可再生能源技術,依托智能能源管理系統,實現清潔能源在港口碼頭的高效利用和優化配置,實現港口的綠色、低碳、可持續發展。

      2023年10月,浙江省海港集團、寧波舟山港集團與國網浙江省電力有限公司簽署《共同推進浙江省港口綠色低碳建設合作協議》,寧波舟山港梅山風光儲一體化項目是該協議實施落地的標志性工程。

      風光儲一體化,顧名思義,就是將風電、光伏和儲能一起構建成一個巨大的綠色“充電寶”。在這里,風機、光伏板將港口的自然風能和光能轉變成電能,為停泊的巨輪、忙碌的集卡和不停運轉的龍門吊等提供源源不斷的動力。用不完的綠色電能將匯聚到儲能設備里儲存,以備港口用電高峰期使用,多余的綠色電能則并入國家電網。

      該項目風電與光伏的年發電量約5917萬千瓦時,應用儲能充放電策略及能源管理,可減少二氧化碳排放約2.26萬噸,相當于410萬輛小汽車一天的碳排放量。

      “風機的風葉有近百米長,每轉動一圈就能產生9千瓦時的電能,掃過的面積相當于4個標準足球場大小。”國網(寧波)綜合能源服務有限公司董事長應肖磊介紹說,今年6月,集裝箱船“寶城”輪靠泊梅山港區26小時,共使用岸基供電2.5萬余千瓦時,而一臺風機僅需運轉一天即可滿足其靠泊期間的用電需求。此外,儲能項目充滿電可儲存2000千瓦時電能,足以提供一艘載箱量為5000標準箱的6萬噸級貨輪靠泊港口2小時所需的電量。

      截至8月26日,風光儲一體化項目累計發電量已達1190萬千瓦時,輕松滿足港區岸電以及智能換電站等設備的用電需求。“該項目優化了港口能源供給結構,提高風電、光伏等綠色清潔能源使用比例,為全國提供了一個可推廣、可復制的‘低碳’港口建設標志性工程及典型能源低碳解決方案。”應肖磊說。(李華 吳曉鵬 單宋佳 洪宇翔)

    作者: 來源: 浙江日報 責任編輯:jianping

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