隨著汽車普及度的提高，很多家庭都已有了私家車。為了給汽車用戶更好的停車體驗，杭州天裕光能科技有限公司開發出一個創新項目—太陽能車棚。
　　與普通車棚相比，太陽能車棚不僅有良好的吸熱性，有效解決了夏天車內溫度過高難以入內的問題。另外，車位后方還設計有光伏充電樁，太陽能發電可以就近為日益普及的電動汽車充電，更具實用性。
　　在位于杭州經濟技術開發區的杭州天裕光能科技有限公司廠區，由他們自己設計制造的兩個太陽能車棚已經并網發電，棚頂上的太陽能光伏板，是公司的主打產品—薄膜光伏板。這兩個車棚中，不透光的那個呈7字形造型，采用單玻組件；半透光的那個采用拉桿造型，時尚新潮，采用雙玻透光率10%的組件。不用擔心半透光的車棚會有電線外露的情況，公司特別采用創新設計，把接線盒裝在側面，線走在組件與組件之間的縫隙里，這樣就更加美觀啦！
　　兩個車棚共600平方米左右，能停下38輛車，總投資40多萬元，今年9月完工，10月完成并網，現在這個季節一天能發120度電以上，發出來的電直接接入工廠。
　　那么安裝一個這樣的車棚需要多少錢呢？杭州天裕光能科技有限公司系統工程部經理李劍峰算了一筆賬：一個普通車棚的成本約600元/平方米，天裕的太陽能車棚包括從基礎到鋼結構、太陽能板、光伏系統，成本約900元/平方米，因為太陽能系統中的結構部分在車棚本身已經具備，因此作為太陽能車棚增加的成本只有300元/平方米，這比單獨在屋頂上附加建設光伏系統的成本要低。
　　如果計算投資回報的話，每發一度電，可獲得國家、省、市以及區縣的多級補貼。李總算了一下，分布式補貼國家有0.42元，浙江省加杭州市補貼0.2元，下沙補貼0.2元，工廠用電按0.8元來算，綜合起來，因增加太陽能功能而多投資的這部分錢，只要四年左右就可以回收，而四年以后，就可以享受太陽能車棚帶來的純收益啦！


作者：孫寅喬 來源：每日商報 責任編輯：gaoting