近日，因“杭州灣將建成全球最大太陽能光伏車棚”消息不脛而走，據悉，此太陽能光伏車棚全部完工后的總裝機容量為55MW，將具有2萬個停車位，相當于20個足球場大小，以用于上海大眾汽車的成品車停車庫和員工停車場。在國內組件廠家發表聲明，表示向此電站提供電池組件后，讓人把關注點放在了誰會是逆變器的供應商的問題上。經項目相關責任人介紹，此電站組串式逆變器解決方案由寧波錦浪新能源科技有限公司提供。
　　而對于汽車龍頭制造企業—上海大眾汽車來說，此次大型光伏車棚的建造并不是首次工程。早在2014年10月，上海大眾汽車南京分公司廠區已投資1.2億元建成裝機容量為13MW的分布式太陽能光伏車棚且并網發電已有1年。大型地面太陽能光伏車棚的推廣實行，隱約有著成為此知名企業的戰略目標。
　　此電站對于組串式逆變器解決方案的實施，在一定意義上標志著大型地面光伏電站已不再是集中式逆變器的絕對統治領域，隨著國內組串式逆變器科研技術的成熟，組串式逆變器所具有的系統設計靈活、故障發生時的低損失、更低的生命周期維護成本、MPPT可直接作用組件組串等優勢逐漸被認可和接受，組串式光伏逆變器的大規模應用時代正在開啟。而錦浪科技提供的36K組串式逆變器中獨創的4路MPPT最大發電功率跟蹤技術和高性能、高可靠性的應用屬性，將為此電站帶來長期可靠的運營效果。


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