特斯拉發(fā)力清潔能源 勝券在握還是一場豪賭？
根據(jù)外媒報道，特斯拉發(fā)出邀請函，將于7月29日舉行超級工廠的開幕儀式。這和日前特斯拉收購太陽能面板制造商SolarCity，以及宣布“全面規(guī)劃第二部分”的四個重點，共同成為其發(fā)力清潔能源的重要事件。
作者：馬莉
來源：網(wǎng)易財經(jīng)
原標題：特斯拉發(fā)力清潔能源 勝券在握還是一場豪賭？
根據(jù)外媒報道，特斯拉發(fā)出邀請函，將于7月29日舉行超級工廠的開幕儀式。這和日前特斯拉收購太陽能面板制造商SolarCity，以及宣布“全面規(guī)劃第二部分”的四個重點，共同成為其發(fā)力清潔能源的重要事件。
這座位于內(nèi)華達州，提前完工的超級工廠，是為了緩解Model3帶來的訂單壓力，耗資超過50億美元。
根據(jù)《華爾街日報》的報道，內(nèi)華達州表示將在未來20年向特斯拉提供價值13億美元的補貼，包括建設連接工廠與周圍城市的高速公路等。而在2016年第一季度州政府已經(jīng)向特斯拉提供了約960萬美元的免稅額度。
該工廠預計11月份大規(guī)模生產(chǎn)，根據(jù)報道，一旦投產(chǎn)，特斯拉電動車使用的電池成本將至少下降三分之一。它的投產(chǎn)也將帶來全球鋰電池格局的變化。
根據(jù)科技部官網(wǎng)5月20日的消息，目前世界電動汽車基本以鋰電池為主，而日韓中已基本上壟斷了全球鋰電池供應，市場份額高達95%，其中日本市場份額達60%以上，韓國為30%，中國為8%。不過，近幾年中國也在加大對電動汽車相關產(chǎn)業(yè)投資，完善鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。
該超級工廠的投資方還有全球最大的動力鋰電池供應商松下，外界預期其到2020年將實現(xiàn)全產(chǎn)能運轉(zhuǎn)，每年生產(chǎn)50萬塊鋰電池，超過全球所有其他工廠生產(chǎn)的電池總和。
目前，在車用動力鋰電領域，松下鋰離子電池市場份額為40%，這得益于它與特斯拉簽署的合作協(xié)議，后者在其車型Model S和Model X電池組容量需求非常大。比亞迪在鋰離子電池的市場份額上排在第二位，2015年占據(jù)14%的市場份額（不含比亞迪在電動大巴上使用的電池銷量）。
超級工廠的建立，會是特斯拉發(fā)力清潔能源的重要事件。
在上周三，也就是美國時間20日的時候，特斯拉發(fā)布了其“全面規(guī)劃的第二部分”。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在博客公布了特斯拉未來主要會在四個方面發(fā)力：制造屋頂用太陽能面板，并實現(xiàn)其與電池存儲設備的無縫連接；擴大特斯拉現(xiàn)有產(chǎn)品陣容；推進無人駕駛汽車技術；以及發(fā)展搭乘共享服務。
在太陽能面板方面，6月底，特斯拉宣布收購全美最大的家用太陽能板制造商太陽城（SolarCity）。25日，根據(jù)路透社消息，這一價值28億美元的全股票收購計劃已出現(xiàn)重大進展，并可能在未來幾天敲定併購協(xié)議。不過路透社也引述消息人士的話稱，雙方協(xié)商依然存有破局的可能性。
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