漢能的“野心”和分布式光伏發電藍海
2月28日，漢能薄膜發電集團（00566.HK）在北京發布便攜式薄膜太陽能新品。當天，漢能發布的新品包括太陽能薄膜發電紙、發電包、發電背包、儲能燈，以及小型離網發電系統在內的一系列民用和商用產品。
作者：杜遠
來源: 經濟觀察報
原標題：漢能的“野心”和分布式光伏發電藍海）
2月28日，漢能薄膜發電集團（00566.HK）在北京發布便攜式薄膜太陽能新品。當天，漢能發布的新品包括太陽能薄膜發電紙、發電包、發電背包、儲能燈，以及小型離網發電系統在內的一系列民用和商用產品。
近年來，在移動通訊、戶外運動、旅游、攝影，以及專業科考、野外作業、應急救援等領域呈現出對于移動用電解決方案的巨大市場需求，漢能的上述產品也正是瞄準了這些方向。
漢能薄膜發電集團高級副總裁張彬向到場媒體、嘉賓介紹新產品
“讓人類像植物利用葉綠素一樣利用太陽能。”漢能薄膜發電集團高級副總裁張彬在發布會上說道，“未來每個人都將成為發電主體，移動能源將無處不在。人們將生活在一個沒有污染的美好環境中，隨身攜帶的各種便攜發電產品更讓人們不再有用電焦慮癥，可以毫無顧忌地在各種戶外環境中自在暢玩。”
作為一家全球技術領先的薄膜發電企業，漢能發布的上述產品可以說頗有“試水”的意味，其更加宏大的目標，則是在分布式光伏發電領域獲得更廣闊的市場。
漢能薄膜發電集團執行董事、首席執行官司海健在發布會上表示：“習近平總書記在中央財經領導小組第六次會議上明確提出了‘能源革命’，最重要的轉變就是把過去的集中式發電向分布式發電轉變，為分布式發電尤其是移動能源的發展帶來了機遇，而薄膜電池具有輕、薄、柔及弱光發電等獨特優勢，可廣泛應用于各類分布式發電及交通、通訊、物聯網、電子、無人機、戶外運動等新興的移動能源市場，有巨大的發展空間。”
切入民用消費品市場
“這款功率8瓦的移動太陽能發電紙，只有1毫米厚，重160克，陽光充足條件下，兩到三個小時可以充滿一部iPhone 6 Plus。”在28日的發布會上，漢能薄膜發電集團高級副總裁張彬對新產品如數家珍，“與傳統的蓄能充電設備相比，漢能的產品更為便攜、環保，效能也更高，從發電到充電瞬間完成，而且電能源源不斷”。
上述產品采用了漢能美國子公司MiaSolé的薄膜芯片，與傳統光伏產品不同，MiaSolé組件是在一臺設備里完成了所有工藝，整個過程沒有廢水、廢氣的排放，能耗也非常低。目前，該技術已實現裝備生產線國產化與大規模生產，其成本也比此前降低了一半。
《中國國家地理》風景評審師、戶外裝備測評師薛斌近日在親測產品后，用真實的體驗數據印證了張彬所描述的發電紙性能，在多云轉晴的中午時分，8瓦發電紙充電一小時，可以將 iPhone7的電量從 35%提升到71%。而曾經游歷60多個國家的人文旅行作家范毅仁先生對這款產品更是相見恨晚，他在發布會現場表示:“在陽光燦爛的中午，我用8瓦發電紙給我的iPhone7 Plus充了2個小時，就從30%就到了90%。早拿到這款產品的話，在北極冰屋的漫漫長夜就不會那么難熬了。”
時間回溯到2016年7月，漢能在當時發布了全太陽能動力汽車，包括 Hanergy Solar R、Hanergy Solar A、Hanergy Solar L以及 Hanergy Solar O等四款全太陽能動力車。當時的發布會現場，漢能控股集團董事局主席李河君等親自駕駛一輛全太陽能驅動的新能源跑車Haner-gySolarR登場。
作為一款太陽能新能源跑車，HanergySo-larR外觀與傳統跑車無異，但通過前蓋、車頂和側面集成的漢能柔性超薄的太陽能芯片，完全依靠太陽能提供電力，一年可以行駛2萬公里。同時，該款汽車還配備儲能電池，在陰雨天或者光照條件不具備的情況下，可以利用充電樁進行充電。
從太陽能汽車到便攜式的太陽能充電、儲能產品，一步步扎實的布局，顯示出漢能以領先的太陽能薄膜發電技術切入民用消費品市場的決心和布局。“民用消費品市場是漢能發展戰略的一個重要方向，而更為重要的是，漢能希望以此為切入口，順應能源行業發展趨勢，在分布式發電領域搶占更為廣闊的市場。”漢能集團高級副總裁張彬說。
作者：杜遠 來源：經濟觀察報 責任編輯：wutongyufg
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