寧德時代2月2日公告稱，公司投資不超過人民幣120億元，擬在四川省宜賓市臨港經濟技術開發區內投資建設動力電池宜賓制造基地五、六期項目。擬在廣東省肇慶市投資建設寧德時代動力及儲能電池肇慶項目（一期），項目總投資不超過人民幣120億元。控股子公司時代一汽動力電池有限公司擬在福建省寧德市霞浦縣投資建設時代一汽動力電池生產線擴建項目，項目總投資不超過人民幣50億元。

去年底，寧德時代曾宣布將分別在福建省福鼎市、四川省宜賓市和江蘇省溧陽市投資建設鋰電池生產項目或擴大產能，三大項目總投資不超過390億元。

寧德時代董事長曾毓群近期明確表示，動力電池裝機量正在從GWh的規模向TWh時代跳躍。寧德時代相關負責人此前接受上海證券報記者采訪時也曾表示，2023年左右將迎來行業爆發增長期。

種種跡象表明，寧德時代為產能高速擴張已經展開了多方面的準備。

去年下半年，先導智能、海目星等一批電池設備生產商陸續發布公告稱，獲得寧德時代及其子公司的大筆訂單。

寧德時代近日又在某招聘網站發布公告稱，因年終訂單暴漲，為鼓勵員工春節繼續留守加班工作，以保證公司出貨，特設重大獎金激勵。

江蘇溧陽市日前舉行1月份項目集中開工儀式，其中包括寧德時代投資的江蘇時代動力及儲能鋰電池研發與生產項目（四期），總投資約120億元，該項目將建設12條全球先進鋰離子大電芯生產線及相應模組、電池包生產線，建成后預計新增產能40GWh。