作為協鑫集團董事長，朱共山此前在接受記者采訪時指出了協鑫集團未來業務布局的兩條主線，分別是光伏發電低價上網和新能源板塊建設。最新公告顯示，協鑫系協鑫能科、協鑫控股就正在踐行：分別牽手資本與產業，達成了兩樁戰略合作協議，成立產業基金，布局新能源充換電項目以及光伏項目。

3月21日晚間公告顯示，協鑫能科制定了電動汽車換電業務發展規劃，業務目標領域包括以出租車、網約車為代表的乘用車，重點布局長三角、大灣區、京津冀、成渝等區域，涉及換電站一體化解決方案、換電站運營及能源服務以及電池梯次利用等領域。

在此背景下，協鑫能科披露與中金資本達成戰略合作，以充換電站一體化解決方案、充換電站運營及能源服務、電池梯次利用等產業為核心業務，助力協鑫能科成為全球領先的移動能源服務商。

雙方擬合作發起設立“中金協鑫碳中和產業投資基金（有限合伙）”，總規模不超過100億元，其中協鑫能科出資51%，中金資本方面出資20%，基金首期規模約40億元，主要投向充換電網絡、網約車出行平臺、智能車輛管理平臺、電池資產管理、電池梯次利用等移動能源產業鏈上下游優質項目。

據介紹，中金資本系中國國際金融有限公司的全資私募投資基金管理子公司，累計資產管理規模超3600億元，居券商系私募基金管理規模第一名，擁有超300人的專業投資管理團隊。

協鑫能科表示，中金資本作為行業內領先的基金管理公司，在基金運營管理方面擁有豐富的經驗，能夠深度參與公司轉型，并提供全方面的金融服務，助力公司打造高效、經濟、綠色出行生態，成為領先的移動能源服務商。

近期協鑫能科資本動作頻頻。3月份，子公司斥資約3億元收購云頂山新能源以解決同業競爭問題。云頂山新能源主營風力發電，總裝機容量為184.50MW，去年第一大客戶為國網山西省電力公司，銷售收入九成。

不過，協鑫系旗下保利協鑫去年預計虧損58億元；而協鑫能科回復投資者表示保利協鑫虧損對公司無重大影響。

朱共山此前在接受記者采訪時指出，協鑫集團將抓住兩條主線拓展未來的業務布局：一是通過技術創新，盡快實現光伏度電達到0.15元上網電價；二是加快協鑫移動能源板塊建設，力推電動汽車的車電分離。

作為協鑫能科的第二大股東，協鑫創展控股有限公司（以下簡稱“協鑫控股”）與聆達股份也簽訂了《戰略合作協議》。據披露，圍繞光伏產業鏈，雙方將在供應鏈、資本股權合作，并擬與地方政府共同成立碳中和產業發展引導基金，基金規模初定50億元。

另外，雙方將在硅料、硅片、電池、組件、電站供應鏈端深度合作，形成長期戰略合作關系。2021至2025每年在硅片、電池、組件合作總規模分別不低于5GW、8GW、10GW、12GW、15GW。在同等條件下， 聆達股份將協調旗下金寨嘉悅新能源（“嘉悅新能源”）優先采購保利協鑫的高效硅片；協鑫控股將協調協鑫集成優先采購嘉悅能源的高效電池片。

e公司記者注意到，嘉悅新能源系聆達股份控股子公司，去年斥資2.8億元收購其70%的股權，標的公司主要產品為高效太陽能電池，而嘉悅新能源創始人舒樺，曾任保利協鑫、協鑫集成高管；同年12月，聆達股份定增募資約12億元，用于金寨嘉悅新能源二期5.0GW高效電池片生產項目及補充流動資金。

雙方還將在資本領域達成合作。在電池產業，協鑫控股將協調協鑫旗下上市公司參與聆達股份定增、參股金寨嘉悅新能源科技有限公司、共同設立合資電池公司等；在太陽能電池產業，雙方通過資本市場互相發揮各自優勢進行業務重組；在上游多晶硅材料和下游光伏電站等領域，雙方也將進行合資公司、互相參股等深度資本股權合作。

聆達股份指出，本次協議系框架性協議，不涉及具體金額，對公司當期財務狀況、經營成果不會產生重大影響，后續業績影響需視具體項目的推進和實施情況而定。