綠色交通離不開綠色能源。作為國內領先的清潔能源綜合服務商，協鑫能科洞察到交通領域正醞釀大變局。

在3月31日舉行的“零碳驅動綠色交通高質量發展論壇”現場，協鑫能科發布了移動能源戰略轉型計劃。協鑫集團董事長朱共山表示，協鑫能科移動能源戰略是基于碳中和背景，站在用戶側角度，以移動能源“生態圈共建者”的身份來發揮產業優勢，構筑包括電力供給、場站資源渠道、電池資產銀行在內的電動汽車生態創新應用場景，助推“雙碳目標”提前實現。

據協鑫能科總裁費智介紹，針對當前換電行業存在的服務費高、電力增容難等痛點，協鑫能科拿出了解決方案，具體為三個方面：首先，協鑫清潔能源總體裝機規模超過20吉瓦，通過充換電業務與清潔能源發電協同，規�；�采購等方式可以降低購電成本；其次，協鑫在長三角、珠三角的中心城市有20多座電廠，與換電目標市場高度重合，采用“集中充電，統一配送、分布換電”的模式，以離網換電作為在線換電的有益補充，提供差異化服務，解決電力增容難問題；其三，協鑫能科積累了近萬家工商業企業用戶，這將是未來梯次儲能的最佳用戶群，為動力電池梯次利用提供了應用空間。

機構研究顯示，2030年實現碳達峰，每年資金需求約為3.1萬-3.6萬億元。目前每年資金供給規模僅為5256億元，缺口超過2.5萬億元/年。為推進綠色交通，實現雙碳目標，增加資金來源、提供融資渠道，亟待在綠色金融方面創新產品與服務。

論壇現場，協鑫能科宣布與中金資本達成戰略合作，雙方設立一支以碳中和為主題的產業基金——中金協鑫碳中和產業投資基金，通過對移動能源產業鏈上下游優質項目和充換電平臺企業進行股權投資，并借助新能源汽車出行平臺實現向充換電平臺的導流，完成充換電數據平臺的建設，構建全新的移動能源產業生態。

具體而言，雙方將以換電站一體化解決方案、換電站運營及能源服務、電池梯次利用等產業為核心業務，重點布局大灣區、長三角、京津冀、成渝等區域，利用雙方優勢建立多渠道、多層次、全方位的長期戰略合作關系。中金協鑫碳中和產業投資基金總規模不超過100億元，其中協鑫能科出資約51%，中金資本出資約20%，基金首期規模約40億元。

中金資本作為中國國際金融有限公司的全資私募投資基金管理子公司，是國內最大的私募基金管理平臺之一，累計資產管理規模已超3600億元。

據協鑫能科的預測，到2050年電能在交通領域的消費比重從目前的1%上升到34%，電動汽車用電量占電力消費的比重從目前的0.5%上升到11.5%，而我國這一比例將達到12.9%。與此同時，到2040年，我國電動車保有量將超過2.3億輛，年耗電量超過7500億千瓦時。