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    中俄聯(lián)合研究延長(zhǎng)汽車(chē)電池壽命方法

    俄羅斯新西伯利亞國(guó)立技術(shù)大學(xué)與中國(guó)哈爾濱理工大學(xué)聯(lián)合研制用于電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池,以尋找延長(zhǎng)離子電池壽命的方法。  目前,鋰離子電池是最有效的能量?jī)?chǔ)存和轉(zhuǎn)換裝置之一,擁有最大電容量,廣泛應(yīng)用于各種數(shù)字設(shè)備。近年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)成為鋰離子電池最有前景的應(yīng)用領(lǐng)域。  俄中科學(xué)家的工作方向之一是研究電流變化對(duì)電池壽命的影響。新西

    俄羅斯新西伯利亞國(guó)立技術(shù)大學(xué)與中國(guó)哈爾濱理工大學(xué)聯(lián)合研制用于電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池,以尋找延長(zhǎng)離子電池壽命的方法。


      目前,鋰離子電池是最有效的能量?jī)?chǔ)存和轉(zhuǎn)換裝置之一,擁有最大電容量,廣泛應(yīng)用于各種數(shù)字設(shè)備。近年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)成為鋰離子電池最有前景的應(yīng)用領(lǐng)域。


      俄中科學(xué)家的工作方向之一是研究電流變化對(duì)電池壽命的影響。新西伯利亞國(guó)立技術(shù)大學(xué)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工學(xué)博士尼古拉·休羅夫說(shuō):“我們的任務(wù)是從內(nèi)部研究電動(dòng)汽車(chē)技術(shù),研究其儲(chǔ)能器并了解如何在汽車(chē)真實(shí)運(yùn)行條件下延長(zhǎng)電池使用壽命,使汽車(chē)大規(guī)模電氣化的未來(lái)盡快到來(lái)。”



    作者: 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:jianping

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