電力生產和電力資源分配正發生迅速變化。傳統的基載電力發電站面臨關閉的威脅，無法與太陽能、風能或天然氣等新能源發電廠生產的廉價電力競爭。為管理這些分布式小口徑的電力資源，全新的智能電網正在發展，小型電力買家和賣家在市場內進行買賣。若想擴大規模，還需開發一種新系統，將不同的生產者、購買者和銷售者快速聯系起來并進行安全交易。

許多業內專家認為，此新系統很可能基于區塊鏈，這是一種通常與比特幣等加密貨幣相關的數字技術。但是目前大多是試點項目，只有少數處于市場正常運作。然而，能源行業這一特定市場需求突出了加密貨幣交易在速度、安全性和透明度方面的弱點。開發人員目前正忙于制定解決方案。

區塊鏈的核心是一個分散賬本，用于記錄和驗證交易。但是，區塊鏈并不依賴于一個中央實體來維護或驗證活動，而是運行在一個大型分布式計算機網絡上，并且對所有用戶都是可見的。從理論上講，它使快速、安全和透明的交易成為可能。

能源網絡基金會(Energy Web Foundation)首席商務官杰西•莫里斯(Jesse Morris)表示，該公司的測試網絡代號為“Tobalaba”，上線后將開始實際處理交易，并在該平臺上流通貨幣。

EWF的方法是與代表能源行業不同的子公司一起開發一個平臺。Tobalaba并沒有使用現成的區塊鏈平臺，而是針對行業自身量身定做。與比特幣不同的是，Tobalaba系統使用區塊鏈來記錄來源，并追蹤可再生能源產品的所有權，包括來源類型、位置、時間和排放的詳細信息。現有的跟蹤這些屬性的系統非常復雜，而且是通過第三方集中管理的，而這些屬性對于可再生能源的購買和交付是至關重要的。認證的確認可能需要數周時間。人們希望區塊鏈系統將加快這一進程，并提供透明、準確的跟蹤和交易。

區塊鏈平臺可以支持小型交易，而現有的集中式系統無法做到這一點。例如，帶有太陽能電池板的單戶家庭可以將多余的電力賣給其他消費者，或者在需要的時候買回來。 該平臺支持微電網內的能源實時交易。客戶使用手機應用程序,設置預先確定的投標價格購買當地能源,和個體經營者或者企業選擇出售或貿易實力自己生產太陽能電池板或電池可以出售自己多余的能量向當地市場或繼續賣給事業單位網格。基于區塊鏈的系統用于通信，安全處理交易。

最近總部位于圣路易斯的電力公司宣布與軟件工程公司合作，利用微電網建立一個交易市場。該項目的第一階段將使用開發模型進行試用模擬，然后使用微電網的系統和控制進行測試。其目標是創建一個模擬市場，在地理位置邊際定價中心，由電網運營商的輸電系統提前一天、提前一小時和提前15分鐘制定能源價格。

區塊鏈電力可為電動汽車提供能源。EWF的負責人杰西·莫里斯說:“充電站能夠實現快速處理大量的小額交易。另一家初創公司eMotorWerks正在與德國加州的MotionWerk合作，為基于共享設施的電動汽車充電創建一個點對點市場。一款名為Share&Charge的移動應用將把電動汽車司機與民用和商用電動汽車充電站連接起來，并處理司機和充電站所有者之間基于區塊鏈的支付。其目標是增加充電站的可用性。

電力監管條件發生變化，需要采取行動，為區塊鏈和分配能源。例如，大多數現行的監管框架不允許在布魯克林微電網項目中進行的消費者對消費者的交易。這將需要新的合同類型來處理這類電力交易，特別是當電力首次發送到地區電網時。一個新的框架將要求全新更靈活的電價，而目前電價受到嚴格監管。智能合同也必須最終敲定并寫入法律，這不僅是為了遵守法律，也是為了保護消費者。