關(guān)注| 中石油加入氫能產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈”
今年9月16日，財(cái)政部、工信部等發(fā)布了開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知，決定在全國開展燃料電池汽車的示范應(yīng)用工作，全面助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。上海貫徹落實(shí)國家新能源戰(zhàn)略，搶抓燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展新機(jī)遇，成為引領(lǐng)國內(nèi)燃料電池汽車創(chuàng)新發(fā)展的排頭兵、先行者。9月26日，中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)氫
今年9月16日，財(cái)政部、工信部等發(fā)布了開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知，決定在全國開展燃料電池汽車的示范應(yīng)用工作，全面助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。上海貫徹落實(shí)國家新能源戰(zhàn)略，搶抓燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展新機(jī)遇，成為引領(lǐng)國內(nèi)燃料電池汽車創(chuàng)新發(fā)展的排頭兵、先行者。
9月26日，中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)氫產(chǎn)業(yè)園成立一周年暨獻(xiàn)禮臨港新片區(qū)成立一周年系列活動(dòng)在臨港新片區(qū)舉行，活動(dòng)揭曉了由上海氫晨自主研發(fā)的第二代燃料電池電堆——H2150F和首條氫燃料電池自動(dòng)化產(chǎn)線，并完成了臨港新片區(qū)首座油氫合建站的奠基儀式，進(jìn)一步深化了氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局各環(huán)節(jié)戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)。
據(jù)了解，臨港新片區(qū)首座油氫合建站（項(xiàng)目名："平霄路油氫合建站"）由上海中油申能氫能科技有限公司主要負(fù)責(zé)建設(shè)，預(yù)計(jì)將在2021年上半年建成，其加氫設(shè)備前期將會(huì)為臨港T6線公交車及臨港氫燃料物流車提供加氫服務(wù)，也將面向社會(huì)車輛提供服務(wù)。
中石油等加入臨港氫能產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈”
氫能產(chǎn)業(yè)園時(shí)值成立一周年之際，還迎來了中國石油、中國中車等“新朋友”。其中，由中油股份、申能集團(tuán)、臨港城投共同投資的上海中油申能氫能科技有限公司，標(biāo)志著氫產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)邁出了關(guān)鍵性一步。
中國石油上海銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理王建軍在致辭中強(qiáng)調(diào)，平霄路油氫合建站項(xiàng)目必將成為臨港綠色交通出行的名片，將引領(lǐng)臨港氫能供應(yīng)體系及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動(dòng)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展，助推臨港氫城計(jì)劃。
據(jù)申能集團(tuán)副總裁宋雪楓介紹，上海中油申能氫能科技有限公司的投資方中油股份是中國油氣行業(yè)占主導(dǎo)地位的最大的油氣生產(chǎn)和銷售商，在能源零售行業(yè)沉淀了非常豐厚的運(yùn)營和安全管理經(jīng)驗(yàn)。投資方臨港城投的業(yè)務(wù)主要是城市建設(shè)投資，房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營，實(shí)業(yè)投資等。投資方申能集團(tuán)是上海市國資委出資監(jiān)管的國有獨(dú)資有限責(zé)任公司，肩負(fù)保障上海能源安全和國資保值增值的使命，業(yè)務(wù)包括電力、燃?xì)狻⒔鹑凇⒕�纜、能源服務(wù)與貿(mào)易等。在國家鼓勵(lì)發(fā)展氫能行業(yè)的大背景下，三方在"氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營"這個(gè)點(diǎn)上擦出了火花，為履行央企、國企創(chuàng)新轉(zhuǎn)型使命，緊跟能源行業(yè)變革趨勢，成立了合資公司。
隨著中國石油等央企巨頭的加入，臨港自貿(mào)區(qū)新片區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)初見雛形。
截至發(fā)稿日，中石油、上海交大、臨港集團(tuán)、申能集團(tuán)、臨港城投、中車交通等已經(jīng)在臨港新片區(qū)注冊了一批圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游的氫能企業(yè)，囊括了技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用場景等各個(gè)環(huán)節(jié)。
其中，申能集團(tuán)提供了氫氣的生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)，為氫能利用提供基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基礎(chǔ)；中車和臨港交通在臨港范圍內(nèi)提供廣泛的應(yīng)用場景；氫晨代表氫能利用的前沿技術(shù)與核心產(chǎn)品。這些企業(yè)之間的合作是氫能的全產(chǎn)業(yè)鏈合作，是打通上下游，形成國內(nèi)國際良性循環(huán)的合作示范效應(yīng)，讓氫能產(chǎn)業(yè)集群真實(shí)落地的典范。體現(xiàn)了自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)在氫能行業(yè)中的示范推廣作用，為以后上海市申報(bào)氫能利用示范城市打下了良好的基礎(chǔ)。
上交臨港啟動(dòng)產(chǎn)學(xué)研基金形成氫能創(chuàng)新合力
當(dāng)日，上海交大-臨港集團(tuán)“通臨智創(chuàng)”產(chǎn)學(xué)研基金正式啟動(dòng)，旨在共同推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展，增加科研投入，促成成果轉(zhuǎn)化，為國內(nèi)燃料電池電堆開發(fā)提供更多自由可控的核心技術(shù)。
隨后，申能集團(tuán)和通臨智創(chuàng)基金共同簽署了入股上海氫晨投資協(xié)議。申能集團(tuán)董事長黃迪南在講話中提到，申能與氫晨的合作將是傳統(tǒng)能源企業(yè)與氫能高科技企業(yè)合作共贏的標(biāo)桿，申能將全心全力支持氫晨科技在燃料電池領(lǐng)域繼續(xù)開拓創(chuàng)新，并與申能自身氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生良性互動(dòng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同發(fā)展，助力臨港新片區(qū)成為上海市乃至全國的氫能產(chǎn)業(yè)高地及綜合示范區(qū)。
據(jù)悉，上海氫晨新能源科技有限公司，是發(fā)源于上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院的技術(shù)型公司，至今已成功開發(fā)3代具有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池電堆，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)。未來3-5年，公司致力于推動(dòng)小功率電堆在無人機(jī)及叉車上的規(guī)模應(yīng)用、大功率電堆在商用車上的批量應(yīng)用，成為上海市燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，為我國燃料電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)步提供技術(shù)支撐。
氫晨發(fā)布150kW電堆首條自動(dòng)產(chǎn)線啟動(dòng)
作為臨港新片區(qū)氫產(chǎn)業(yè)園的核心技術(shù)支持，上海交大孕育的新能源科技公司上海氫晨在當(dāng)天發(fā)布了自主研發(fā)的新產(chǎn)品——H2150F質(zhì)子交換膜燃料電池堆，這是在以商用車為主要發(fā)展目標(biāo)的當(dāng)前階段，針對18噸以上中型及重型卡車等應(yīng)用場景進(jìn)行開發(fā)的車規(guī)級量產(chǎn)型燃料電池電堆，其峰值功率達(dá)到150kW的行業(yè)領(lǐng)先水平。
上海氫晨新能源科技有限公司總經(jīng)理易培云詳細(xì)介紹了H2150F的三大優(yōu)勢：高性能、高一致性、高集成度。目前該電堆已完成了5000小時(shí)以上的NEDC工況實(shí)測，并100%完成了OTS的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和整車廠PPAP認(rèn)證，此款產(chǎn)品的開發(fā)過程嚴(yán)格遵守車規(guī)級產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和開發(fā)流程。
活動(dòng)當(dāng)天，氫晨首條自動(dòng)產(chǎn)線正式啟動(dòng)，燃料電池全自動(dòng)化電堆裝配系統(tǒng)、100kW以上大功率電堆測試系統(tǒng)和零部件自動(dòng)化檢測系統(tǒng)等核心設(shè)備投入使用，這標(biāo)志著H2150F電堆進(jìn)入到SOP量產(chǎn)階段。
臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)“起步就是沖刺”
在中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會(huì)副主任吳曉華看來，臨港新片區(qū)既是海港、空港，又是自由港，在地理位置和政策方面都具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。再加上上海交大、臨港集團(tuán)、申能集團(tuán)、中國石油的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，新片區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)“起步就是沖刺”，迅速突破了一批原創(chuàng)技術(shù)、孵化了一批高科技企業(yè)，正在成為全國氫能與燃料電池研發(fā)、制造與運(yùn)營高地。
吳曉華副主任還表示，智能新能源汽車是臨港新片區(qū)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，有望培育成千億級產(chǎn)業(yè)集群。尤其是氫燃料為動(dòng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，更是臨港新片區(qū)管委會(huì)著力布局的發(fā)展方向。
臨港集團(tuán)總裁呂鳴在活動(dòng)致辭中感謝了上海交大和申能集團(tuán)對臨港的信任與支持。在氫產(chǎn)業(yè)園成立后的一年中，交大與臨港持續(xù)合作推進(jìn)聚焦氫燃料電池關(guān)鍵領(lǐng)域核心環(huán)節(jié)的三家企業(yè)，以金屬雙極板為特色的治臻新能源裝備、以膜電極為核心的唐鋒能源和以電堆為主導(dǎo)的氫晨新能源，這三家公司把綠色理念和高端技術(shù)融入到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、工藝、技術(shù)、裝備的同步輸出，憑借科技硬核，廣受資本市場追捧，三家公司正朝著上市目標(biāo)沖刺。
上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任張建明現(xiàn)場透露說，目前上海新能源汽車?yán)塾?jì)推廣已經(jīng)超過了35萬輛，保持全球最大新能源汽車推廣應(yīng)用城市地位。其中燃料電池汽車推廣1484輛，建成加氫站八座，屬于全國領(lǐng)先地位。
資料顯示，上海燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局完整，燃料電池乘用車、商用車加快推向市場。大功率電堆、模當(dāng)電極、雙極板等關(guān)鍵零部件取得了突破性進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)化能力穩(wěn)步提升，已形成了臨港、嘉定、奉賢、金山等氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的聚集區(qū)。按照按照國家開展燃料電池示范應(yīng)用的工作部署，上海將積極申報(bào)并有信心成為全國首批燃料電池汽車的示范城市，預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)發(fā)布?xì)淙剂想姵仄嚠a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案。
張建明介紹說，上海規(guī)劃到2023年初步建成國際一流的燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新高地，科技企業(yè)聚集高地，商業(yè)場景的運(yùn)用高地。一是實(shí)現(xiàn)“百站千億萬輛”的總體目標(biāo)，規(guī)劃加氫站100座，并建成30作投入運(yùn)營。形成產(chǎn)值規(guī)模一千億元，推廣氫燃料電池汽車突破一萬輛的目標(biāo)，加氫站一百座，并建30座投入運(yùn)營，形成產(chǎn)值規(guī)模一千億元，推廣氫燃料電池汽車突破1萬車輛。
原標(biāo)題：中石油加入氫能產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈” 上海臨港新片區(qū)首座油氫合建站明年建成
作者：宋杰 來源：中國經(jīng)濟(jì)周刊 責(zé)任編輯：jianping
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