歷經重重阻礙，全球動力電池龍頭寧德時代的匈牙利電池工廠一期終于開工建設。


10月19日晚間，寧德時代回答投資者提問時透露，目前，公司匈牙利電池工廠規劃產能100GWh，一期已開工建設，預計2年左右建設完成。

而針對歐盟對于中國電動車的反補貼政策對于公司在歐洲市占率的影響，寧德時代表示，“相關事項我們在關注。氣候挑戰是一個全球性問題，開放與合作才能保障產業的健康良性發展，這也是應對氣候變化的最有效的方式。公司的優勢在于已經積累了在海外建廠的經驗，未來有能力滿足客戶本土化供應需求，為全球客戶提供最優的解決方案，助力歐洲市占率持續提升。”

同時，寧德時代表示，歐洲這兩年受宏觀環境影響，行業有些波動，但是歐洲對新能源轉型堅定，出臺了很多政策支持。目前市場對歐洲明年情況有不同觀點，隨著前期影響行業增長的因素減弱，歐洲新能源市場發展趨勢向好。

不難看到，相對于國內市場，寧德時代今年在海外市場迅速突進。公司表示，今年1-8月公司全球市場份額穩定、持續排名第一，受益于前期海外客戶定點陸續交付，海外市場份額穩定增長。

根據 SNE research數據，2023年1-8月公司海外動力電池使用量市占率達27.7%，比去年同期提升6.9個百分點。其中，歐洲市場快速突破，公司1-8月歐洲動力電池市占率達34.9%，同比提升8.1個百分點。此外，公司1-8月中美歐以外地區動力電池市占率達27.2%，同比提升9.8個百分點，排名第一。

不過，也有投資者問到三季度公司的匯兌損失問題。對此，寧德時代表示，2023年外匯波動幅度較大。公司已開展外匯套期保值業務，一定程度降低外匯大幅波動對公司經營活動的影響。

備受關注的匈牙利電池工廠地下水取水問題或有新解

去年8月，寧德時代宣布將投資不超過73.4億歐元在匈牙利德布勒森市新建一座100GWh的電池工廠，建成后將成為歐洲產能最大的電池工廠，這也是寧德時代在德國工廠后的第二座海外工廠。

一個月前，匈牙利電池工廠因涉及到取用地下水問題，引發國內外關注。

近日，據匈牙利媒體報道，匈牙利前總統、匈牙利 Kék Bolygó Klímavédelmi Alapítvány (KBKA) 董事會主席阿德爾·亞諾什(Áder János) 在公開場合演講時表示，一家匈牙利公司開發的新技術和設備，能夠凈化廢水，保證電池工廠的用水需求。

“這種新開發的凈水設備能夠滿足電池工廠的供水，從而無需使用德布勒森的飲用水資源。”阿德爾·亞諾什說。

據了解，這家名為Hidrofilt Kft.的公司位于匈牙利 Nagykanizsa。公司網站顯示，公司成立于1990年，過去30年來，Hidrofilt Kft公司作為主要承包商以及供應商在飲用水、工業廢水處理領域積累了豐富的經驗。

在公開演講中，阿德爾·亞諾什還談到了匈牙利當地某些民眾和政客對寧德時代電池工廠建設的擔憂。阿德爾·亞諾什強調，從化工到核電領域，匈牙利的每家工廠都必須遵守嚴格的環保規則和歐盟法規，任何違反者都必須受到懲罰，如果重復違規，工廠必須被關閉。

特別地，在談到寧德時代的電池工廠時，阿德爾·亞諾什提醒道：寧德時代新近在德國圖林根州的電池工廠投產時，德國總理和綠黨環保部長推崇該工廠為該州十年來最重要的工廠以及最有前途的投資。“如果這對德國人有利，為什么對我們不利呢？”亞諾什·阿德爾說。

阿德爾·亞諾什還指出，歐洲目前正在建設40家電池工廠，如果匈牙利所有電池工廠都建成，將滿足歐洲20%的電池需求。其余80%將由法國、意大利、英國、德國、瑞典等地正在建設的工廠滿足。

“幾乎所有從事汽車生產的歐洲國家都在建設動力電池工廠。如果匈牙利希望在新能源汽車領域保持競爭力，要么從其他地方購買電池，或在當地生產所需的量”。阿德爾·亞諾什說。

據了解，截至目前，匈牙利國內的電池生產項目獲得了總計142億歐元的投資，中國是韓國之后的第二大投資國，除了寧德時代，計劃或正在匈牙利建廠的電池產業鏈企業還包括億緯鋰能、恩捷股份、華友鈷業等。

作者：森寧 來源：澎湃新聞 責任編輯：jianping