• <li id="dbi8b"><legend id="dbi8b"><th id="dbi8b"></th></legend></li>

  • <span id="dbi8b"><optgroup id="dbi8b"></optgroup></span>

    <span id="dbi8b"></span>

    法國(guó)“電池谷”期待對(duì)華新能源合作

        在法國(guó)北部上法蘭西大區(qū)正在建設(shè)中的“電池谷”,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的參與備受關(guān)注。接受采訪的法國(guó)車(chē)企高管、地方招商機(jī)構(gòu)、相關(guān)學(xué)者表示,中國(guó)企業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域取得了真正的領(lǐng)先地位,法國(guó)業(yè)界期待與之合作,從中獲益。

      法國(guó)“電池谷”北起敦刻爾克,南至杜埃,全長(zhǎng)約100公里。在“電池谷”中部的呂茨,中國(guó)敏實(shí)集團(tuán)與法國(guó)雷諾集團(tuán)于2023年聯(lián)合投資的兩條電池盒生產(chǎn)線已啟動(dòng)生產(chǎn)。雷諾呂茨廠區(qū)經(jīng)理讓—呂克·布瓦告訴記者,生產(chǎn)線不到三個(gè)月就安裝完畢,合資公司正在加緊為雷諾新款電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)電池盒。

      在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),60多臺(tái)焊接機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人有序工作。布瓦介紹說(shuō),電池盒必須實(shí)現(xiàn)密封、散熱、高精度三大功能,中國(guó)合作伙伴擁有產(chǎn)品和工藝方面的多年經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)有技術(shù),雷諾與之合作避免了從零開(kāi)始,敏實(shí)在法國(guó)建廠也可承接其他汽車(chē)集團(tuán)的訂單。“這一合資項(xiàng)目取得成功,是雷諾開(kāi)展其他合作項(xiàng)目的展示窗口。”

      雷諾計(jì)劃從2025年起每年在法國(guó)本土生產(chǎn)40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)岢觯?027年法國(guó)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)量100萬(wàn)輛、2030年電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)量200萬(wàn)輛、2035年新產(chǎn)汽車(chē)100%為電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)。為此,法國(guó)最大的汽車(chē)制造中心——上法蘭西大區(qū)全面啟動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型。

      2018年,上法蘭西大區(qū)就提出建設(shè)“電池谷”,近三年有4家超級(jí)工廠落戶(hù),總產(chǎn)能超過(guò)100千兆瓦時(shí)電池電量。已投產(chǎn)的ACC電池廠由斯泰蘭蒂斯集團(tuán)、道達(dá)爾能源和梅賽德斯-奔馳合資組建,此外,一家法國(guó)初創(chuàng)企業(yè)以及兩家由中國(guó)企業(yè)投資的電池廠正在建設(shè)。

      法國(guó)北部投資促進(jìn)局首席執(zhí)行官揚(yáng)·皮托萊告訴記者,遠(yuǎn)景動(dòng)力在杜埃的電池廠很快會(huì)投產(chǎn),臺(tái)灣輝能2023年宣布在敦刻爾克投資建設(shè)的固態(tài)電池工廠項(xiàng)目仍在初期階段,“一切都會(huì)順利進(jìn)行”。中國(guó)企業(yè)還投資了電池原材料及組件項(xiàng)目,在這一電池生態(tài)系統(tǒng)“有很大分量”,如敏實(shí)與雷諾合資生產(chǎn)電池盒、廈鎢新能源與法國(guó)核能企業(yè)歐安諾2023年宣布共同投資在敦刻爾克生產(chǎn)鋰電池所需的陰極部件。

      “中國(guó)企業(yè)在電池技術(shù)和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域取得了真正的領(lǐng)先地位,具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因此我們真心希望與中國(guó)企業(yè)建立伙伴關(guān)系,從其擁有的先進(jìn)技術(shù)中獲益。”皮托萊說(shuō)。

      在他看來(lái),上法蘭西大區(qū)已經(jīng)是法國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的電池中心產(chǎn)區(qū),未來(lái)希望進(jìn)一步擴(kuò)大地域范圍,在產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)一步拓寬項(xiàng)目類(lèi)型,最終成為全歐洲范圍內(nèi)強(qiáng)大且重要的電池生態(tài)系統(tǒng),與德國(guó)、中東歐國(guó)家等地同樣充滿(mǎn)活力的同類(lèi)生態(tài)系統(tǒng)互補(bǔ)共存。

      上法蘭西大區(qū)走上電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路,也是法國(guó)再工業(yè)化的象征。上法蘭西大區(qū)是一個(gè)歷史悠久的工業(yè)區(qū),自十九世紀(jì)以來(lái)就見(jiàn)證了大量采礦、冶金、紡織和汽車(chē)工業(yè)等行業(yè)的發(fā)展,但是自從上世紀(jì)80年代經(jīng)歷衰敗以來(lái),失業(yè)率高企,民眾不滿(mǎn)情緒高漲。隨著“電池谷”的發(fā)展,當(dāng)?shù)孛癖娍吹叫孪M?br />
      位于呂茨附近的貝蒂訥市市長(zhǎng)奧利維耶·加凱爾告訴記者,在電氣化轉(zhuǎn)型的引導(dǎo)下,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開(kāi)始思考汽車(chē)零部件本地化生產(chǎn)、材料供應(yīng)及回收利用等一系列問(wèn)題。“這些既是根本性的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,也可幫助我們解決社會(huì)方面的問(wèn)題,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)振興會(huì)讓家庭安頓、讓下一代擁有未來(lái)。”

      據(jù)皮托萊介紹,上法蘭西大區(qū)40多家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、學(xué)校和培訓(xùn)中心已組成聯(lián)盟,為電池生態(tài)系統(tǒng)培訓(xùn)未來(lái)員工。法國(guó)阿爾多瓦大學(xué)去年獲得教育部門(mén)許可,增設(shè)工程師學(xué)院,專(zhuān)為“未來(lái)更加電氣化的世界培養(yǎng)工程師”。

      阿爾多瓦大學(xué)副校長(zhǎng)加布里埃爾·韋呂告訴記者,他支持學(xué)生到敏實(shí)雷諾合資廠實(shí)習(xí),希望法國(guó)建成更多新工廠,讓學(xué)生們?cè)趯?shí)踐中認(rèn)識(shí)當(dāng)今技術(shù)的現(xiàn)實(shí)維度。“法國(guó)汽車(chē)業(yè)曾長(zhǎng)期領(lǐng)先,但是在向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型時(shí)晚了一步,因此需要其他國(guó)家?guī)椭^趕上。”

    作者: 來(lái)源:光明日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:jianping

    太陽(yáng)能發(fā)電網(wǎng)|m.www-944427.com 版權(quán)所有
    男女一进一出猛进式抽搐视频| 欧美一级片在线| 国产在线精品无码二区二区| 麻豆人妻少妇精品无码专区| 国产极品美女到高潮| 高中生的放荡日记h| 国产情侣91在线播放| 182在线播放| 国色天香网在线| 99精品国产高清一区二区| 国产精品美女久久久网站| 6580岁老太婆| 国产精品极品美女自在线观看| 91video国产一区| 国产成人艳妇aa视频在线| 51精品视频免费国产专区| 国产日韩一区二区三区在线观看| 这里只有精品视频| 国产欧美一区二区久久| 被cao的合不拢腿的皇后| 国产成人在线网站| 麻豆国产成人AV在线| 国产又大又粗又猛又爽的视频| 美女免费精品高清毛片在线视| 可以免费观看的毛片| 爽爽影院在线看| 亚洲电影一区二区三区| 欧美三级蜜桃2在线观看| 亚洲成人在线电影| 日韩毛片免费看| 久久亚洲国产成人精品无码区| 日本高清免费xxx在线观看 | 国产男女在线观看| 调教奴性同桌h| 四虎影视久久久免费观看| 热の无码热の有码热の综合| 亚洲精品国产首次亮相| 最近中文2019字幕第二页| 久久国产精品二国产精品| 宝宝你里面好烫很软不想出来 | 一二三四视频日本高清|