當地時間9月23日,2014年聯合國氣候峰會在在紐約聯合國總舉行,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福作為全球唯一一位被邀請的汽車企業代表,出席這次峰會并做主題演講,與聯合國秘書長潘基文以及逾百位國家元首及政要分享比亞迪關于未來城市的設想。 王傳福談到在會上談到,城市公交電動化是快速提升城市空氣質量
當地時間9月23日,2014年聯合國氣候峰會在在紐約聯合國總舉行,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福作為全球唯一一位被邀請的汽車企業代表,出席這次峰會并做主題演講,與聯合國秘書長潘基文以及逾百位國家元首及政要分享比亞迪關于未來城市的設想。
王傳福談到在會上談到,城市公交電動化是快速提升城市空氣質量的最佳途徑,全球將迎來城市公交電動化的交通革命。為此,比亞迪計劃致力于推進城市公交車電動化和出租車的電動化,早日實現城市公交和出租車零排放,不斷提升動力電池性能,提升新能源車的競爭力。
今年是比亞迪新能源車爆發的一年,今年截至8月底,比亞迪的插電式混合動力車秦銷量累計達到7773輛,純電動E6銷量達到1809輛。與此同時,比亞迪純電動大巴也進入收獲期,售價為200萬元的比亞迪純電動大巴K9在2014年全年訂單數達5000輛。比亞迪內部人士今日接受采訪時談到,隨著比亞迪這次在聯合國氣候峰會露臉后,預計比亞迪純電動公交車的外海市場步伐將加快。
全球環境問題日益嚴峻,最近幾年,大氣中的CO2濃度依然不斷增加,世界氣象組織發布的最新數據顯示:大氣層中的CO2濃度和增幅雙雙打破歷史記錄。據聯合國官網公布的數據顯示,全球的能源消耗中,約80%的能源是化石燃料。僅僅在交通領域,2009年,全球交通運輸產生的溫室氣體排放的比例高達25%,能源消耗占比更是高達20%。一方面,利用太陽能為代表的新能源已經成為各國的共識,另一方面,汽車行業作為全球二氧化碳排放的第二大行業,如何解決新能源在汽車行業的應用以及進一步推廣汽車的節能減排,從而解決全球氣候變暖問題顯得更為直接和有效。
比亞迪一直致力于新能源技術的研發和應用,提出電動車、儲能電站、太陽能電站三大綠色夢想。在以太陽能為代表的新能源領域,比亞迪利用技術上的垂直整合,不僅大幅降低了太陽能發電的成本,推出太陽能電站,而且依托比亞迪的鐵電池技術,有效解決各種可再生能源應用過程中,需要電力儲存這一難題,為新能源大規模使用提供了有效的解決方案。聯合國氣候峰會城市電動交通倡議(UEMI)計劃提高電動車的市場份額至30%,并且將電動汽車引入更廣泛的城市可持續交通領域。
過去幾年,比亞迪已經率先在全球各大城市推廣純電動公交巴士K9和純電動出租車E6的城市公交電動化的解決方案,目前已在紐約、洛杉磯、倫敦、吉隆坡等全球超過30個不同國家和地區城市投入示范運營。
作者:李溯婉 來源:一財網
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