11月中旬,彭博新能源財經的能源智能技術(EST)和太陽能團隊在阿姆斯特丹召開會議,這是我們2014年最后一屆彭博新能源財經領導力論壇。更多類似的會議會在2015年召開。 此次會議的主題是“公用事業商業模型的未來”,全球很多公用事業公司都對這個話題很感興趣,希望能在
11月中旬,彭博新能源財經的能源智能技術(EST)和太陽能團隊在阿姆斯特丹召開會議,這是我們2014年最后一屆彭博新能源財經領導力論壇。更多類似的會議會在2015年召開。
此次會議的主題是“公用事業商業模型的未來”,全球很多公用事業公司都對這個話題很感興趣,希望能在一個去碳化、去中央化以及(或許)民主化的能源體系中摸索找準自身定位。
在此次論壇上,我們了解到一些有趣的事實和數據:
· 阿姆斯特丹現已有168輛特斯拉出租車
· 英國客戶每年只花9分鐘考慮公用事業問題。
· 公用事業公司的每客戶利潤很低(測算每年8-120歐元)。
· 有24%的與會者認為,在不遠的未來會有一家歐洲電信公司進入能源供應領域。
· 18%的與會者認為,經濟增長與用電量之間的關聯將繼續斷裂。
· 光伏租賃模式盡管宣傳很火,在歐洲看起來前景并不光明。
· 意大利的強制分時電價方案已就緒,但他們把峰時和谷時搞錯了,很多的光伏發電早已影響到了批發價格。
作者: 來源:計鵬新能源網
責任編輯:gaoting