原標題：我國碳排放將于2030年達到峰值

來源：中國電力報

作者：徐秋玲

　　國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心、美國能源創新組織（EnergyInnovation）和國家發展改革委能源研究所于近日在北京發布《中國氣候與能源政策方案》報告（以下簡稱《報告》）。這項聯合研究成果旨在識別中國的哪些能源與氣候政策能夠以最具成本效益的方式推動減排，為“十三五”乃至中長期規劃提供政策建議。

　　“我們的研究顯示，低碳情景下，中國二氧化碳排放將于2029年達到峰值，峰值水平約為110億噸。強化低碳情景下，中國二氧化碳排放將于2022年達到峰值，峰值水平約為99億噸。”該項目負責人、國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心戰略規劃部主任劉強表示，中國能夠通過實施一系列已知政策使二氧化碳排放在2030年左右達到峰值，且這些政策的實施能夠推動中國實現具有成本效益和經濟效益的轉型，同時帶來巨大的環境和健康效益。

　　

　　碳定價為最強有力的減排政策

　　

　　《報告》顯示，無論是在低碳情景還是強化低碳情景下，碳定價都是減排潛力最大的政策，減排貢獻約為30%左右。碳定價政策的減排效果取決于每噸碳的具體價格。“盡管碳定價的成本效益可能略低于其他個別政策，但其減排潛力明顯高于其他政策。”劉強告訴記者。

　　

　　上述提及的低碳情景和強化低碳情景為《報告》課題組的特設情景，前者采用了能夠推動二氧化碳排放在2030年左右達到峰值的相關措施，后者在此基礎上還更加關注成本效益。對此，劉強介紹，課題組共同開發構建了能源政策模擬模型（EPS模型），并利用該模型對多種政策情景進行評估，進而識別出我國實現低碳目標最具減排效益的政策組合。

　　

　　針對各項政策對減排貢獻率的對比，美國能源創新組織的SoniaAggarwal強調：“政策對于減排的有效性同時取決于政策本身的減排效力及相應情景下所設定的政策力度。”中國目前正在推進全國碳交易市場建設，以擴大碳交易機制對減碳的促進作用。從歷史交易記錄來看，試點市場的平均碳價顯著低于《報告》低碳情景 （53元/噸）和強化低碳情景下（252元/噸）的碳價。對此，《報告》認為，為提高碳定價政策的減排成效，未來幾年中國的目標碳價應在60元/噸以上。

　　

　　SoniaAggarwal建議，在對碳市場進行部署時，中國的政策制定者應注意調度上游資源，以減少行政成本，并盡可能擴大覆蓋范圍。此外，還要考慮初期許可證的分配問題，建議中國采用拍賣機制來進行配額分配。“考慮到中國非二氧化碳溫室氣體減排的潛力，政策制定者應分析擴大碳市場，以覆蓋這些非二氧化碳氣體的可能性。”

首頁 上一頁 1 2 下一頁 尾頁 1/2/2