10月9日，上海航天汽車機(jī)電股份有限公司（下稱“航天機(jī)電”）發(fā)布《2018年第二次臨時(shí)股東大會(huì)決議公告》稱，經(jīng)股東大會(huì)表決，同意轉(zhuǎn)讓公司所持上海神舟新能源發(fā)展有限公司（下稱“神舟新能源”）100%股權(quán)、上海太陽能科技有限公司（下稱“太陽能科技”）70%股權(quán)、甘肅上航電力運(yùn)維有限公司（下稱“上航電力”）25%股權(quán)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，航天機(jī)電今年以來通過產(chǎn)權(quán)交易所掛牌共轉(zhuǎn)讓了4家子公司，除上述3個(gè)項(xiàng)目外，還有一家光伏電站項(xiàng)目公司—唐山航天智慧能源有限公司（下稱“唐山智慧能源”）。

　　這些項(xiàng)目中，除了虧損數(shù)額較大的公司外，對于即將完成驗(yàn)收且上網(wǎng)電價(jià)較好的項(xiàng)目公司，航天機(jī)電為何也欲轉(zhuǎn)讓？

　　剝離虧損嚴(yán)重資產(chǎn)

　　航天機(jī)電成立于1998年，由上海航天工業(yè)有限公司、上海舒樂電器總廠（現(xiàn)更名為“上海航天有線電廠”）、上海新光電訊廠和上海儀表廠（現(xiàn)更名為“上海儀表廠有限責(zé)任公司”）等企業(yè)共同發(fā)起，同年在上交所掛牌上市。

　　依托央企資源，目前航天機(jī)電形成了以新能源光伏、高端汽配和新材料應(yīng)用產(chǎn)業(yè)三巨頭并進(jìn)的經(jīng)營模式。年報(bào)顯示，2017年公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)合并營業(yè)收入66.57億元，較上年增長22.2%。其中光伏產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入為38.67億元，同比增長17.16%，在總營收中占比58.09%；汽配產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入24.82億元，同比增加34%，占總營收37.28%；新材料應(yīng)用產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入3.08億元，同比增加9.7%，占營收份額4.63%。

　　記者梳理了航天機(jī)電近3年年報(bào)后發(fā)現(xiàn)，2016年、2017年及2018年上半年，其光伏產(chǎn)業(yè)分別實(shí)現(xiàn)了31.90億元、38.67億元、24.36億元的營業(yè)收入，均超總營業(yè)收入的50%。由此可知，光伏產(chǎn)業(yè)占據(jù)了航天機(jī)電三大業(yè)務(wù)板塊的半壁江山。

　　據(jù)2017年年報(bào)，其光伏產(chǎn)業(yè)目前已形成“硅片、電池片、組件制造—銷售、電站授權(quán)—EPC—電站出售”為一體的經(jīng)營模式，具備1.86億硅片、1.2GW電池片及1.5GW組件的產(chǎn)能。

　　航天機(jī)電稱，由于公司仍以傳統(tǒng)多晶硅組件生產(chǎn)、銷售為主，2017年經(jīng)營業(yè)績受多晶硅組件價(jià)格下降影響較大。在產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷突破、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)寡頭廠商的生產(chǎn)規(guī)模日趨擴(kuò)大化、產(chǎn)品細(xì)分市場日趨集中化的格局下，如何堅(jiān)守盈利目標(biāo)、通過技術(shù)攻關(guān)，全面推進(jìn)提質(zhì)增效是公司光伏產(chǎn)業(yè)必須應(yīng)對的一大課題。

　　業(yè)內(nèi)人士猜測，航天機(jī)電大量轉(zhuǎn)讓光伏項(xiàng)目股權(quán)，或許是其光伏產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的一個(gè)表現(xiàn)。

　　其實(shí)早在2017年，航天機(jī)電就開始處理其光伏產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)。去年12月30日航天機(jī)電發(fā)布《關(guān)于轉(zhuǎn)讓國內(nèi)光伏電站項(xiàng)目公司的進(jìn)展公告》顯示，其通過上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所轉(zhuǎn)讓井陘太科光伏電力有限公司、榆林太科光伏電力有限公司、剛察鑫能光伏電力有限公司等11個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

　　今年，航天機(jī)電光伏資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓事宜仍在持續(xù)。記者查詢到，9月14日，航天機(jī)電將唐山智慧能源100%股權(quán)在北交所掛牌轉(zhuǎn)讓。

　　此外，8月24日，航天機(jī)電發(fā)布《關(guān)于轉(zhuǎn)讓公司所持三家子公司全部股權(quán)的公告》（下稱“《轉(zhuǎn)讓公告》”），首次披露公司擬轉(zhuǎn)讓公司所持神舟新能源100%股權(quán)、太陽能科技70%股權(quán)、上航電力25%股權(quán)。

　　據(jù)航天機(jī)電于9月22日披露的上述3家公司基本情況顯示，其財(cái)務(wù)狀況均不樂觀。

　　其中，神舟新能源主要從事電池片生產(chǎn)業(yè)務(wù)，目前有2條單晶和14條多晶生產(chǎn)線，具有800MW電池片生產(chǎn)能力。2016年、2017年及2018年上半年，分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入182,284.09萬元、111,165.33萬元、37,927萬元，凈利潤分別為1,141.46萬元、-23,618.09萬元、-7,100.59萬元。

　　太陽能科技致力于EPC和電站業(yè)務(wù)。2016年、2017年及今年上半年，分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入195,796萬元、91,004萬元、25,909萬元；凈利潤1,536萬元、-4,5941萬元、-4,288萬元。

　　由此看出，上述2家公司的營收逐年大幅下降且虧損嚴(yán)重。

　　相比之下，為電站提供配套運(yùn)維服務(wù)的上航電力情況稍好一點(diǎn)。2016年、2017年、2018年上半年，營業(yè)收入分別為7,164萬元、12,810萬元、2,118萬；實(shí)現(xiàn)凈利潤2,464萬元、4,477萬元、513萬元。

　　航天機(jī)電在《關(guān)于對航天機(jī)電2017年年報(bào)的事后審核問詢函》中曾表示，由于銷售訂單不足、補(bǔ)貼退坡幅度加快等原因，神舟新能源和太陽能科技的光伏業(yè)務(wù)持續(xù)虧損嚴(yán)重，影響了航天機(jī)電整體盈利能力。隨著電站業(yè)務(wù)的剝離及持有、開發(fā)電站項(xiàng)目的減少，上航電力介入運(yùn)維業(yè)務(wù)也同步減少。因此，決定著手對光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整，剝離上述資產(chǎn)，逐步退出光伏產(chǎn)業(yè)鏈非優(yōu)勢環(huán)節(jié)，確保公司具備持續(xù)盈利能力。

　　9月22日航天機(jī)電發(fā)布《關(guān)于轉(zhuǎn)讓公司子公司股權(quán)的進(jìn)展公告》稱，如交易順利完成，神舟新能源、太陽能科技以及上航電力可分別實(shí)現(xiàn)稅前投資收益約7,864萬元、8,067萬元和5,605萬元，合計(jì)可實(shí)現(xiàn)稅前投資收益約為2.15億元。