“張北的儲能示范項目還存在很多問題。”來小康介紹，盡管張北風光儲輸示范項目已經證明儲能可滿足新能源并網的功能性要求，但儲能電池的壽命、安全性以及經濟性方面還存在問題。
　　尤其是經濟性，這已成為阻礙儲能發展的重要問題。張北風光儲輸項目一期工程總投資達33億元，其中20MW儲能電池的投資約4億元，如此測算，每MW儲能的總投入為2000萬元。而據來小康介紹，實際儲能工程的投資甚至超過4億元。據悉，張北現投運的14MW的儲能項目均是采用鋰離子電池，國際上采用該技術的儲能項目總成本也約在1130萬元-2500萬元左右。
　　據業內人士介紹，20%的儲能可以解決風電并網的大量問題。截至2011年年底，我國有47000MW的風電裝機，如果以20%的比例全部配備儲能則需要安裝9400MW的儲能，即使按照每兆瓦2000萬元的工程成本計算，需要一次性投入1880億元。
　　不考慮儲能電池的壽命，一次性投入著實巨大。如以鋰離子電池壽命可以長達10年計算，攤薄至每年的投資接近200億元。而據業內人士介紹，儲能電池的實際壽命多為5年左右。也就是說，要實現不棄風，每年儲能的投入將達近400億元。
　　這顯然沒有棄風劃算。能源局統計數據顯示，截至2011年底，我國風電裝機容量47000MW，全年平均利用小時數為1903，據此測算，去年累計風電發電量為890億千瓦時，若以5毛錢一度的上網電價計算，如果棄風高達15%-35%，實際損失約為78.52億元-239.61億元。
　　儲能如此巨大的投入由誰來買單也是難題。中關村儲能產業技術聯盟儲能專委會會長俞振華會長介紹，儲能示范項目在國內并不算多。據不完全統計，全國大約有近40個示范項目，而規模在MW級的除了國網主要投資的張北風光儲輸項目外，就是南方電網投資建設的總容量10MW儲能項目，該項目現已有4MW瓦投運，但是這些儲能項目都僅有示范、探索性，不具備產業化意義。據來小康介紹，目前張北風光儲輸的項目主要由國網公司投資，科技部和財政部僅僅提供部分科研項目經費和金太陽工程補助。
　　俞振華認為，儲能技術的應用實際并不是單獨利好電網公司，且儲能投資巨大，因而電網公司并沒有動力大規模普及儲能。另外，風電、太陽能等新能源不能大規模并網，主要是新能源本身難調節、難預測等特性以及其裝機速度遠超電網的發展速度。俞振華認為，綜合安全性和經濟性來看，現階段棄風仍是最無奈卻最經濟的選擇。